10 月 7 日至 10 日，马斯克在 X 上连续发文，称星链进入印度市场受阻与当地电信巨头有关，并质问星链已在超过 165 个国家获得许可、为合规等待五年为何仍未拿到印度牌照。印度通信部 10 月 8 日发表声明，称印度卫星通信监管框架公平且非歧视，三家获许可的卫星运营商处于大致相同的审批阶段，安全评估正在进行；印度电信部长 10 月 9 日在媒体吹风会上表示印度不允许任何行业存在垄断。背景是星链 2022 年首次在印度提交运营申请，2025 年 6 月获得印度电信部意向书，之后仍需完成安全合规审查并获得频谱分配才能启动商业服务；信实方面始终未公开回应马斯克的言论。
乘联分会 10 月 12 日发布 2026 年 9 月全国乘用车市场分析：9 月乘用车出口（含整车与 CKD）91.7 万辆，同比增长 73.7%；其中新能源乘用车出口 55.8 万辆，同比增长 163.5%，环比增长 7.7%，占乘用车出口的 60.8%。新能源出口企业排名中，比亚迪汽车以 175877 辆居首，奇瑞汽车 85990 辆、吉利汽车 72893 辆分列二三，特斯拉中国以 30529 辆列第四，其后是上汽乘用车、长安汽车与零跑汽车。纯电动占新能源出口的 60.5%，狭义插混占 34.2%，增程占 5.3%。
推荐理由：乘联分会月度正式报告的出口分项：总量、增幅与企业排名均回原文逐项核对，特斯拉中国出口量与名次是判断其上海工厂外销节奏的硬数据，故精选；国内零售分榜本篇未载，不在此条混写。
据新浪汽车报道，本田中国 9 月汽车销量为 25,564 辆，同比下降 53.1%。据车云报道，本田技研工业（中国）投资有限公司总经理五十岚雅行表示，中国市场的意义不止于销售，更是推进电动化与智能化变革的重要市场，本田今后将一如既往深耕中国。在智能化领域，本田已选定 Momenta 与华为并分别签署战略合作协议，Momenta 的领航辅助驾驶技术与华为的鸿蒙座舱将从 2027 年上市车型起陆续导入；官方还计划在 2028 年上市的车型上大幅提升本土供应商使用率，现地采购率达到 99% 以上。未来本田将陆续推出基于东风集团和广汽集团各自平台研发的产品，2027 年推出首款搭载包括动力单元在内的合作伙伴技术的新能源汽车，研发采用中方合作伙伴、合资公司与本田三方联合开发模式。
零跑汽车宣布，C 系 2024 款及部分 2026 款车型 OTA 开始陆续推送，包含 6 项新增功能、5 项功能优化，涉及车型为 2024 款 C01、C10、C11、C16 及 2026 款 C10 530 舒享版、C16 六座 580 尊享版与 200 尊享版。新增功能中，具备激光雷达配置的车型新增城市领航辅助，城区 NAP 支持全国城市使用；泊入辅助在窄车位泊车收起外后视镜后，自动将全景鸟瞰图切换为两侧后视影像；另新增车辆长期离线提醒、后排娱乐屏儿童空间应用、娱乐应用杜比全景声专区与洗车模式状态页面。优化方面包括直进直出直线召唤新增雷达墙显示、哨兵模式识别准确率提升、守护模式设置时长上限提高，以及手机 App 充电信息展示优化。
据英国金融时报报道，大众汽车集团 CEO 奥利弗·布鲁姆当地时间 10 月 11 日在巴黎车展前表示，法国和德国应加强合作，携手应对中国汽车业挑战，提升欧洲汽车业竞争力，现在行动还不算晚。布鲁姆支持欧盟旨在加强欧洲产业的提案，强调欧洲制造规则应奖励在欧洲创造真正价值的企业，在欧洲销售的公司应在欧洲平等竞争、创造就业和价值。他指出中国品牌在欧洲快速增长，大众是受影响最严重的公司之一，并提到公司计划裁员最多达 10 万人，称这是其历史上最大规模的转型；欧洲还面临高能源成本和高通胀导致的低需求压力。本届巴黎车展有 100 家参展商设立展位，其中约 60 家为汽车制造商，中国汽车品牌达到创纪录的 20 家、占三分之一，较 2024 年上届的 10 家翻了一番。
工业和信息化部等四部门近日发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，提出创新门把手设计应充分验证极端环境下的功能稳定性和紧急情况下的可操作性，具备机械冗余设计和手部操作空间，并明确禁止配备全隐藏式门把手。征求意见稿提出，自 2027 年 1 月 1 日起，涉及创新设计的新申报产品应增加填报创新设计技术参数并加强安全环保评估，未按要求测试验证或提供虚假材料的，不予公告；已取得公告的产品应在 2027 年 7 月 1 日前补充报送有关技术参数及验证材料，逾期存在安全隐患的，应停止生产并实施召回。据央视新闻报道，中国汽车流通协会专家委员会委员章弘表示，存量车整改不一定需要换掉整个门把手，重点是增加外部机械操作空间的应急开启机构，硬件无法改造的批次可能只能停产并评估召回方案；新规并非一刀切，而是以安全证据为标尺的合规筛查。
NASA 于当地时间 10 月 7 日宣布，已将阿尔忒弥斯 2 号载人绕月任务收集的逾 800GB 月球科学资料上传至行星数据系统（PDS），向全球科研人员和公众开放。资料包含超过 1.1 万张全分辨率月球照片和视频、约 8.5 小时的宇航员科学观察录音及图像上的手写标注，部分影像此前未公开；资料还记录了宇航员在月球背面附近观测到的五次微弱撞击闪光，NASA 科学团队将其解释为岩石碎片撞击月面产生的光亮。少量由机组人员用 iPhone 拍摄的影像仍在整理，尚未纳入此次档案。
据财联社消息，问界汽车计划于 2027 年进入欧洲市场，目前 WVTA 欧盟整车型式认证工作已全面启动；在 2026 年巴黎车展上，问界将携旗下 SUV 车型亮相，涵盖 AITO 6、AITO 7、AITO 8 以及 AITO 9。赛力斯今年 5 月曾在互动平台表示，公司密切关注国际市场动态、正在积极布局海外市场，问界坚定高端出海。该消息尚未见问界官方正式公告，标题与摘要均按消息源口径表述。
小鹏汽车宣布 MONA L05 即将登场，定位年轻人的首款大五座 SUV。据此前工信部申报信息，该车长宽高分别为 4870/1930/1636mm，轴距 2940mm；提供纯电与增程两种动力：纯电版为单电机，最大功率 183kW，搭载 71.1kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航有 615km、635km、640km 和 660km 四种规格；增程版搭载 1.5L 增程器（最大功率 70kW）与 183kW 驱动电机，配备 37.2kWh 电池组，纯电续航有 237km、245km 和 253km 三种版本。
据彭博社报道，小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明在巴黎车展前夕受访时表示，小鹏已能在约两周内把智驾系统从一个欧洲国家微调适配到另一个欧洲国家，所需数据量仅为训练底层人工智能基础模型所需数据的万分之一，只需少量本地数据即可完成模型与当地道路环境的对齐。小鹏正与欧洲监管机构沟通，维持 2027 年在欧洲正式落地智能导航辅助驾驶（NGP）的原定规划，并强调带入欧洲的将是全功能版智驾而非妥协版本，涵盖车道保持、自适应巡航、交通标识识别与避让骑行者等复杂城市与高速场景。
奇瑞汽车 10 月 11 日发布说明：马来西亚近日发生一起 2023 款 OMODA 5 车辆问题，未涉及人身伤害。经调查，该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接位置焊接强度不足，极端情况下存在焊缝撕裂风险，该结构车型此前已停产。奇瑞马来西亚子公司配合马来西亚陆路交通局（JPJ）的安排，已对受影响车型启动召回，对相关零部件进行检查并视情况免费更换；奇瑞同时启动国内及相关市场同批次 OMODA 5 车型的风险专项排查，称此次排查为预防性主动安排，将依据排查结果及时向社会公布。原文未公布涉及车辆数量。
大众正式发布 ID. Tiguan，作为 ID.4 与 ID.5 的继任车型，基于升级后的 MEB+ 平台。报道称其 WLTP 续航最高 600 公里，提供 58kWh 与 77kWh 电池版本；德国起价 42,695 欧元，预售于 10 月 13 日开启，欧洲将于明年初上市，加拿大则要等到 2027 年晚些时候，加拿大售价与配置尚未公布。
特斯拉 App 4.61.6 新增两项与万圣节模式相关的功能：开启万圣节模式后，车主可通过车辆外部扬声器以怪异语音说话；哨兵模式片段会标明是否在 Trick or Treat 模式下录制，行车记录仪查看器顶部新增 Spooky 标签页，可按这类片段筛选。两项功能标注为全球可用。
特斯拉 AI 负责人 Ashok Elluswamy 在 X 上表示，奥斯汀街头的 Cybercab 已随处可见，达拉斯即将跟进。报道称奥斯汀现已投入超过 300 辆无方向盘和踏板的 Cybercab，较约一个月前上线时大幅增长；报道同时提到车队 9 月底约 105 辆、其后增至约 200 辆。对于达拉斯的开通时间，Elluswamy 只说即将到来，未给出明确日期。
推荐理由：Robotaxi 扩张是智能驾驶主线：奥斯汀车队规模与下一城达拉斯均来自公司高管公开表态，城市、车队规模与无明确时间表等关键信息已回原文逐项核对。
据 InsideEVs 报道，懂车帝独立测试中，三辆江淮 Maextro V800 在模拟 100 公里/小时紧急制动时均出现制动踏板支架失效——踏板本身未断，失效的是其枢轴支架；报道称支架加强不足、枢轴点与踏板中心距离较长。厂商回应称尚不知有交付客户车辆出现该问题，但将优化支架设计并为车主提供免费升级。该车为增程车型，配 65kWh 宁德时代电池与双电机系统。
Powerwall 与第三代 Wall Connector 的 26.34 固件新增智能充电：储能系统处于 Savings 模式时启用 Low-Cost Charging，按电价计划与光伏发电情况在电价最低时为车辆充电；处于 Self-Powered 模式时启用 Charge on Solar，用多余光伏电量充电。功能兼容 Powerwall 2，需在特斯拉 App 内为与 Powerwall 同一 Wi-Fi 网络的 Wall Connector 配置，一次只能配置一台。
特斯拉随 2026.38.5 更新向 HW4 车型推送 FSD（Supervised）v14.3.12：升级神经网络的强化学习训练阶段与视觉编码器，重写 AI 编译器与运行时，官方称反应时间缩短 20%；同时缓解不必要的车道偏置与轻微跟车过近，强化对紧急车辆、校车、小动物及复杂路口信号灯的处理，并将 Actually Smart Summon、FSD 与 Robotaxi 统一为同一模型。本次更新还包含万圣节模式、到达电量设置、超充站站点地图等功能。
推荐理由：FSD 主线版本迭代，编译器重写与反应时间提升是可核的硬信息，直接关系智能驾驶进展口径；版本号、适用硬件与 20% 数字均已回发布说明原文逐项核对。
广汽丰田宣布铂智 3X 第 15 万台暨星云限量版交付，限时权益价 11.78 万元起。星云限量版在 520 Pro 基础上加 3000 元可解锁星云蓝色车身、星云主题内饰、前排座椅按摩、YAMAHA 品牌扬声器和 19 英寸星芒轮毂等配置。该车长宽高为 4600/1850/1660 毫米，轴距 2765 毫米，配备 58.37kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 520 公里，电机功率 150kW。
奇瑞捷途全新旅行者 7 将于 10 月 14 日上市，此前已于 9 月 23 日开启预售，共 7 款车型，预售价 14.99 万至 17.99 万元。新车长宽高为 4827/2006/1875 毫米，轴距 2800 毫米，提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油和 1.5T 插混三种动力；插混版配备 45.12kWh 宁德时代电池，CLTC 纯电续航 251 公里、综合续航 1400 公里。座舱搭载骁龙 8255 芯片、24GB 运存与 256GB 存储、15.6 英寸 2.5K 中控屏，并提供基于地平线征程 6M 芯片（128TOPS）的猎鹰 500 智能辅助驾驶系统。
阿维塔公布 T09 最新预告图，该车将在 2026 巴黎国际车展全球首秀。新车由阿维塔与华为乾崑联合设计，采用点阵式封闭格栅与分体式大灯，车顶设有激光雷达，车门为半隐藏式把手。据申报信息，该车长宽高为 5285/2025/1810 或 1820 毫米，轴距 3150 毫米，额定载客 6 人，提供两种动力版本，最高车速均为 220 公里/小时。
云遥宇航的金山世界号卫星（云遥一号 28 星）于 10 月 9 日从天津总部启程，前往酒泉卫星发射中心，等待 10 月底的排期发射。公司称这是天津首颗由其完全自主设计、抓总研制的商业卫星，卫星主载荷为自研的 GNSS 掩星海反一体化载荷，可获取大气、电离层、海洋与陆地等环境观测数据，今年 8 月已完成全部地面研制工作。
千问 AI 平台宣布 Qwen-Image-2.1 Pro 和 Turbo 的 API 正式上线，开发者可将图像生成与编辑能力接入应用，无需自行部署模型；Turbo 版本的模型权重同步开放。该模型最多支持 10 张参考图输入，可通过圈选、涂抹和掩码指定编辑区域；Turbo 基于 7B 视觉生成架构，将去噪过程缩短至 8 步，并支持 2K 图像生成与编辑。
宝马 BMW M 新世代概念车在 2026 BMW M 热血嘉年华迎来中国首秀。该车搭载为未来纯电高性能车型开发的 BMW M eDrive 系统，四台电机分别驱动四个车轮，并基于 800 伏高压平台与第六代圆柱电芯打造。报道同时提到，宝马纯电 M3 预计将于 2027 年正式发布并在慕尼黑工厂投产。
理想汽车宣布，欧洲战略发布会暨理想 i6 欧洲首秀将于北京时间 10 月 12 日 19:30 举行，i6 将在巴黎车展亮相并后续在欧洲上市交付。理想称 2026 款 i6 是其首款纯电全球车，按全球标准打造，并按欧洲新车安全评鉴标准开发。按官方安排，该车将于 10 月 28 日正式发布，交付预计在 11 月初开启；据此前官方介绍，其配备 96 千瓦时自研电池，续航为 780 公里。
马斯克于 10 月 11 日凌晨发帖并附截图，称 SpaceXAI 的官方账号已更名为 SpaceX Super Intelligence，账号为 @SpaceXSI。此事背景是美国总统特朗普于美东时间 9 月 29 日签署行政令，要求行政部门和机构以超级智能（SI）一词代替人工智能（AI）。报道未提及更名涉及任何产品或组织结构变化。
工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局于 10 月 10 日发布征求意见稿，拟加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。文件要求环境适应性验证周期不少于 1 年、须包含两冬一夏，可靠性验证试验里程不低于 3 万公里；同时禁止配备全隐藏式车门把手，应急逃生、应急制动等安全操纵件必须保留实体操纵件。自 2027 年 1 月 1 日起，未按要求完成测试验证的产品不予公告。
推荐理由：这是直接约束所有在华销售车企、包括特斯拉中国的准入级安全新规，门把手、座椅形态与测试周期都与中国车主的实际用车安全相关，且给出了明确的执行时间表，属精选级政策事件。文中 1 年、3 万公里与 2027 年两个时间点均已回原文逐项核对。
小鹏集团宣布将于 10 月 12 日至 18 日亮相巴黎车展，展位在巴黎凡尔赛门展览中心 6 号馆 A51。参展阵容包括 G9L、MONA L03、P7+、G6、G9、X9 等车型，以及陆地航母与 IRON 机器人，其中 G9L 将迎来海外公开亮相及全球上市。小鹏还将与特斯拉一起亮相本届车展官方举办的智驾实验室，其图灵 AI 智驾将首次在欧洲面向公众大规模开放体验。
蔚来宣布，随着广州、深圳、惠州、东莞、佛山、珠海六城同步上新六座第五代换电站，其在广东的换电站达到 500 座；广东累计换电服务已突破 1700 万次，约占全国换电总量的 13%。截至 10 月 11 日，蔚来在全国累计布局充换电站 9584 座，其中换电站 4176 座，高速换电站 1073 座。报道还提到，2026 年 1—8 月蔚来在广东市场销量同比增长 76.3%。
马斯克发文称，购物时只需把信用卡照片发到聊天框，Grok Bot 就会上网比价并下单。OpenAI 负责 Codex 与 ChatGPT 的蒂博·索蒂奥以一张虚构信用卡照片回应，调侃这等于把卡直接发到网上，暗示其安全风险。另有用户称亚马逊已屏蔽 Grok Bot 访问，马斯克回复称 Grok 会另找渠道，并举例自己刚通过 Grok 从乐高官网下单。该功能目前只是马斯克在帖文中的描述，xAI 尚未发布正式的产品说明或安全机制细节。
据彭博社报道，马斯克在奥斯汀特斯拉超级工厂外向客户与投资人坦言，自己目前还不知道如何制造微芯片，但相信旗下公司会弄清楚。他在 X Takeover 线上直播中表示，芯片制造是世界上最难做的事情之一，可能需要数年；其底气来自旗下企业在自制定制设备与改进制造流程方面的经验。报道同时提到，他正计划通过特斯拉、SpaceX 与英特尔的合资模式在得克萨斯州兴建名为 Terafab 的芯片工厂，初期投资预计超过 150 亿美元。
小鹏汽车宣布，欧洲本地首台小鹏 G9L 已于 10 月 7 日在麦格纳奥地利格拉茨工厂顺利完成试制，标志着其欧洲本地化战略取得新进展。该车将亮相巴黎车展并于 10 月 12 日正式开启全球上市，计划登陆全球 64 个国家和地区；国内已于 9 月 17 日上市，定位大五座旗舰，提供超级增程与纯电两种动力，限时优惠价 23.18 万—29.98 万元。以上日期、数量与价格均已回原文逐项核对。
据德国联邦机动车管理局数据转引，特斯拉 9 月在德国新注册 12,552 辆，同比增长 269%；今年 1—9 月累计同比增长约 200%。其中 Model Y 9 月注册 8,038 辆，为当月德国最畅销电动车，Model 3 注册 4,512 辆居第二。按 1—9 月累计，斯柯达 Elroq 以 30,845 辆略高于 Model Y 的 29,464 辆。该周报其余内容（欧洲 FSD 更名、美国 V2H）本站已在此前轮次单独收录，本条只取德国注册量这一新增数据。
国家安全部披露，不法分子可能在陌生来电接通后刻意沉默，诱使受害者出声，数秒语音样本即可被用于 AI 声纹克隆并冒充身份诈骗。通报同时指出，人脸、虹膜、步态等生物特征正被 AI 批量采集与复制利用，提醒公众对生物信息坚持「非必要不提供」，警惕以刷脸验证等名义过度采集的 App 与平台。
星际荣耀航天科技集团在十周年视频中宣布，重型运载火箭双曲线九号（SQX-9）已启动预研。报道引述此前流传的规划材料称，该型号面向载人登月与深空探测等任务，规划两级全复用构型；上述指标仍属早期规划口径，并非已定型的官方参数。该公司在研的双曲线三号计划于 2026 年完成首飞入轨与海上回收。
据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）信息，梅赛德斯-奔驰美国公司召回 30,064 辆汽车，涉及部分 2022–2025 款 S 500、S 580、迈巴赫 S 580／S 680 及 AMG S 63 E 等车型。原因是前制动软管可能破裂并泄漏制动液，导致制动距离延长。经销商将免费更换两侧前制动软管，车主通知信将在 2026 年 11 月 27 日前寄出。
据易车消息，广汽埃安全新车系 Ray 的首款车型 Ray7 将于 10 月 17 日开启预售。新车基于 AEP 纯电平台打造，全系后置单电机，搭载华为 Drive ONE 多合一电驱与宁德时代电池；车身尺寸 4960×1900×1455mm，轴距 2920mm。价格与续航等关键参数尚未公布，待预售时揭晓。
据央视新闻报道，今年前 9 个月，长江流域最大的汽车出口枢纽太仓口岸出口汽车 108 万辆，历史首次突破百万辆，同比增长超八成，出口市场覆盖全球 168 个国家和地区。其中 9 月份出口约 16 万辆，创单月出口历史新高，报道称新能源汽车出口同比增长 1.1 倍。
据 Anthropic 7 月 23 日在透明度中心更新的安全与信任报告，2026 年 1 月至 6 月 Claude 累计封禁 1140 万个账号；同期共收到 39.8 万次申诉，其中 4.2 万次成功，成功率 10.5%。报告还称，上半年其向相关国际安全组织提交了超过 1.5 万起违规报告。原文为新智元对该报告及近期社区封号讨论的转述，社区个案未经独立核实，本摘要只采用报告口径的数字。
工业和信息化部等四部门 10 月 10 日公开发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）。配套技术指南要求：应急逃生、应急制动、驱动系统电源切断等涉及安全的应急操纵件应具备实体操纵件和醒目标识；采用门把手创新设计的产品须具备机械冗余设计和手部操作空间，禁止配备全隐藏式门把手；行车时不可使用零重力座椅、旋转座椅或座椅放倒成床等功能；企业须将安全风险评估前置，评估不达标的创新设计不得装车应用。岚图董事长卢放转发报道并表态支持，称创新要以安全为前提。
据《金融时报》报道，英伟达正就收购开放权重模型厂商 Reflection AI 或向其追加投资进行深入谈判，谈判尚处初期，未来几周有望敲定，但也存在破裂可能。Reflection AI 10 月 5 日刚发布首款开放权重模型 Beam；英伟达此前已向其注资 8 亿美元，该公司今年 3 月一轮融资后估值达 250 亿美元。潜在方案包括吸纳核心团队并获取技术授权的人才兼并形式，双方均拒绝置评。