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今天10月15日周四4 条
  1. MyTesla 编辑台68

    Model Y 再度成为日本最畅销的外国品牌车型

    特斯拉日本在 X 上宣布,Model Y 再次成为日本 9 月最畅销的外国品牌车型。今年上半年,Model Y 已是日本按车型计最畅销的外国品牌车(含燃油车);JATO Dynamics 注册数据显示,上半年它约占外国品牌电动车注册量的 48%。特斯拉在日本已有 40 多家零售与体验门店。摘要未采用日本汽车进口商协会「其他」类目数字,因该类目并非特斯拉单独数据。

  2. MyTesla 编辑台72

    特斯拉将在韩国 21 处高速公路服务区布设超级充电站

    特斯拉韩国称,公司已被选中在韩国 21 处高速公路服务区布设超级充电站,属于韩国道路公社 2026 年服务区充电计划的一部分。特斯拉目前在韩国运营 180 座超充站、合计 1,200 多个充电桩;新站点分布于首尔、龙仁、江陵、庆州、安东等方向的高速沿线,部分服务区双向各设一站。站点处于在建或规划阶段,开通日期尚未公布。

  3. MyTesla 编辑台84

    特斯拉美国快充份额首次跌破半数:降至 49.3%,仍是新增充电桩最多的运营商

    Paren 数据显示,截至 9 月底,特斯拉在美国直流快充端口中的份额降至 49.3%,低于一年前的 54.3%,首次失去多数份额。特斯拉并未放慢建设:过去一年新增约 5,700 个端口,仅第三季度就新增 1,287 个超充桩,但竞争网络同期新增数量是其两倍多。第三季度全美公共充电次数同比增长 26% 至 5,040 万次。

    推荐理由:超充网络是特斯拉的核心护城河,其美国快充份额首次跌破半数是充电行业的标志性变化,对判断超充开放与行业竞争格局有实质信息量。原文已读完,份额、新增桩数与充电次数均逐项核对原文。

  4. MyTesla 编辑台82

    SpaceX 在乌克兰收紧 Starlink 服务:终端时速超 160 公里连接受限,乌军无人机任务受扰

    据 Drive Tesla 报道,SpaceX 于 10 月 13 日夜间在乌克兰实施新的 Starlink 限制措施,针对军用版 Starshield:移动速度超过 160 km/h 的终端将面临连接限制。乌克兰总统顾问 Serhiy Beskrestnov 称乌军未事先收到预警,多项任务因此中断;乌克兰第 7 快速反应军团向路透社表示,一些无人机在时速仅 110–120 公里时也会出现 10–20 秒的连接中断,操控难度上升。报道称,顾问猜测此举可能与政治压力有关,但目前没有证据表明该决定与华盛顿的要求有关。

    推荐理由:Starlink 是 SpaceX 核心业务,其在乌克兰的服务条款变化直接影响军事无人机运用,属马斯克生态的重大运营事件;站内尚无此事件报道,原文已读完,速度阈值与中断时长均逐项核对原文。

10月14日周三
  1. MyTesla 编辑台84

    特斯拉 Cybercab 全国巡展扩围:深圳、宁波、上海、成都等站日程公布

    特斯拉官方公布赛博无人驾驶电动车全国巡展最新日程:苏州万象天地 10 月 10 日至 18 日,深圳卓悦中心 10 月 16 日至 25 日,宁波龙湖宁波鄞州天街 10 月 22 日至 27 日,上海东方明珠塔 10 月 29 日至 11 月 1 日,成都太古里 10 月 30 日至 11 月 8 日。该车为特斯拉专为自动驾驶打造的双座车型 Cybercab,2024 年 10 月在 We, Robot 活动上以概念车身份首次亮相。

    推荐理由:Cybercab 是 Robotaxi 落地的核心车型,其在中国多城巡展的日程对国内车主可直接前往观看,属 FSD 与 Robotaxi 在华可见进展,作 selected。已读完原文,五站地点与起止日期逐项核对;量产时间线等背景未写进标题,摘要只用原文明确写出的概念亮相信息。

  2. MyTesla 编辑台62

    奇瑞与首钢联合研发的 55% 再生钢零部件下线,可用于覆盖件与结构件等全部关键部件

    10 月 13 日,奇瑞与首钢共同研制的 55% 再生钢实现行业首发并正式应用,已通过验证,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件并满足安全质量标准。该材料采用“转炉大废钢比工艺生产低碳排高品质钢技术”,官方称降碳幅度最高可达 50%;每吨再生钢的使用可减少二氧化碳排放约 1.2 吨,同时减少铁矿石约 1.6 吨。

  3. MyTesla 编辑台66

    福特为电动皮卡 Fathom 开放预订邀请登记:起价 29945 美元,2027 年开启预订并于年底交付

    福特已开放紧凑型电动皮卡 Fathom 的预订邀请登记,登记者将在公开预订前收到邀请;公开预订将于 2027 年初开启,首批交付预计在 2027 年底。新车起价 29945 美元(含 1595 美元目的地费用),标配后置单电机并可选双电机四驱,采用 400 伏架构与磷酸铁锂电池,全系标配 BlueCruise 所需硬件(功能按月订阅启用)、双向充电、数字钥匙与前备箱;该车将在投资 20 亿美元改造后的肯塔基州 Louisville 工厂生产。

  4. MyTesla 编辑台70

    沃尔沃 EX60 产能爬坡受阻:产量约为周产 2000 辆目标的一成,美国大批量交付推迟至 2027 年上半年

    据 Automotive News 报道,沃尔沃 EX60 在装配中遇到高压电池包与车身装配、电机制造两方面问题:瑞典 Torslanda 工厂原计划周产约 2000 辆,目前产量约为目标的一成;GlobalData 估计其 7 月全球销量约 500 辆、8 月约 250 辆。美国市场原预期今年售出约 7000 辆,至今仅有少量到港,沃尔沃将优先保障欧洲交付,首批大批量到港预计在 2027 年上半年;公司发言人称美国市场供应短期内仍将有限,已分配车辆中的相当一部分将于明年初到达经销商。

  5. MyTesla 编辑台60

    小米汽车启动北方八省冬季服务保障:免费专项检查、冬季胎免工时费与免费救援

    小米汽车宣布于 2026 年 10 月 15 日至 2027 年 3 月 31 日在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆、青海、甘肃、宁夏开展冬季服务关怀:每车可享一次含 15 项内容的免费冬季专项检查,可按需免费借用轮胎防滑链(需提前 3 天通过小米汽车 App 预约),更换与还原全车冬季胎各一次免工时费(轮胎自备),并提供免费轮胎存储、不限次数与距离的免费道路救援以及异地维修免费送还等服务。

  6. MyTesla 编辑台62

    据报奇瑞与博世就欧洲 ADAS 本土化项目达成定点合作,将搭载于奇瑞 6 款全新车型

    据财联社消息,奇瑞汽车与博世近日签署项目定点,双方围绕奇瑞在欧洲的首批本土化 ADAS 项目展开合作,将搭载于奇瑞 6 款全新车型。项目覆盖博世第四代多功能摄像头(MPC4)和基于该摄像头的行泊一体系统,计划于 2028 年启动量产,五年周期内预计总产量超 80 万台。

  7. MyTesla 编辑台66

    比亚迪第二代海鸥定于 10 月 20 日上市:车长增至 4205mm、电机功率升至 95kW、CLTC 续航最高 420km

    比亚迪确认第二代海鸥将于 10 月 20 日在郑州正式上市。据工信部申报信息,新车长宽高为 4205/1810/1570mm、轴距 2650mm,较现款车长增加 425mm、轴距加长 150mm,座椅布局由 4 座升级为 5 座;动力改为后置后驱,电机最大功率由 55kW 提升至 95kW,最高车速升至 150km/h;搭载磷酸铁锂刀片电池,提供 CLTC 工况 320km 与 420km 两个续航版本。文中流传的经销商预扣价非官方指导价,未予采用。

  8. MyTesla 编辑台68

    小鹏面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与工具链

    据第一财经报道,小鹏集团董事长何小鹏在 2026 巴黎车展期间宣布,公司将面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大板块,模块化技术覆盖智驾、芯片、电池、电驱等;同时同步开放物理 AI 生态全域解决方案,含人形机器人、Robotaxi 与飞行汽车等。何小鹏称,小鹏 Robotaxi 业务正与欧洲多家头部出行平台洽谈,并提出到 2030 年底全球年销量达 100 万辆、其中欧洲占一半的目标。

  9. MyTesla 编辑台65

    中欧就混动与电动汽车贸易达成共识,中汽协表态支持

    据 IT之家报道,中国汽车工业协会今日发布声明,对中欧在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识表示欢迎和支持。声明称,双方在世贸组织多边规则框架下,明确秉持基于事实、非歧视、合规三项原则处理相关贸易问题;中汽协认为,这有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定,为车企开展贸易投资合作创造更可预期的环境。同日奇瑞等车企亦发文支持该磋商成果(同事件,未另推)。

  10. MyTesla 编辑台66

    马斯克谈 Terafab:目标年产 1 TW 芯片算力,称将倚重德国自动化子公司经验

    据 teslamag 报道,马斯克在 X Takeover 活动视频访谈中谈及特斯拉与 SpaceX 合建的 Terafab 芯片工厂:目标是每年生产相当于 1 TW 算力的芯片,约为当今所有其他厂商总和的 20 倍。工厂选址已定在美国得州 Grimes County,初始成本约 150 亿美元,分析师估计总投入可能达三位数十亿美元。马斯克坦言自己不懂芯片制造,但称特斯拉擅长为自身需求定制机器设备,并特别称赞子公司 Tesla Automation Germany 的能力,认为芯片行业惯用标准设备、过于规避风险,是特斯拉的切入点。此前本站已收录 Terafab 每年设计测试约 10 款芯片的愿景,本文为同一活动的补充信息。

  11. MyTesla 编辑台64

    豆包手机助手逐步放开第三方应用屏幕自动化操作,开发者仍可随时声明拒绝

    豆包手机助手宣布,其《屏幕自动化操作声明协议》(SAEP)30 天公示期已结束,现将逐步放开第三方应用的屏幕自动化操作权限。公示期结束后,开发者仍可随时声明拒绝,豆包手机助手会及时关闭相关操作;已明确声明拒绝的应用,智能体将不会对其进行操作,阿里、腾讯系等应用已在拒绝之列。

  12. MyTesla 编辑台70

    智元启动新一轮融资:据报融资额约 10 亿至 15 亿元、估值约 500 亿元,年内或难完成 IPO

    据财经杂志 10 月 13 日报道,具身智能公司智元创新近期启动新一轮融资,融资额约 10 亿元至 15 亿元,已接近收尾,最新估值约 500 亿元。投资人称,按港交所相关要求,递表后、上市前完成新融资的公司一般需在融资完成满 120 日后才可挂牌,因此智元今年内无法完成 IPO。智元 9 月 24 日宣布第 2 万台具身智能机器人下线;Counterpoint 数据显示,2026 年上半年其人形机器人出货量 9700 台、份额超 43%,居全球第一。

  13. MyTesla 编辑台68

    宝马计划到 2030 年在华销售车辆超 95% 实现本土生产,沈阳第六代动力电池项目投资 100 亿元

    据《北京商报》报道,宝马集团董事长聂科维 10 月 13 日就任后首次访华时表示,中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一,宝马计划到 2030 年将在华销售的汽车中超过 95% 实现本土生产。他还将于 15 日在沈阳出席第六代动力电池下线仪式,该项目由宝马投资 100 亿元人民币建设,是其在华本土化与电动化进程的里程碑。

  14. MyTesla 编辑台62

    大众 CEO 奥博穆:中国车企竞争给欧洲主流汽车制造业带来巨大压力,呼吁更灵活的监管与激励

    据路透社报道,大众汽车集团 CEO 奥博穆当地时间 10 月 13 日在巴黎车展同期活动上表示,中国车企的竞争和市场变化给欧洲主流汽车制造业带来巨大压力,欧洲应采取更灵活的监管政策并出台激励措施扶持本土制造。他指出,大众、Stellantis 和雷诺的产量合计占欧洲汽车总产量 60% 以上,三家既要控制成本又要推出价格亲民的电动汽车,其推动的集团重组计划涉及裁减数万个岗位并可能关闭部分工厂,正遭到工会反对。

  15. MyTesla 编辑台70

    比亚迪匈牙利工厂拟今年第四季度启动大规模生产,欧洲第二、第三工厂选址中,法国已入候选

    据第一财经报道,比亚迪执行副总裁李柯在 2026 巴黎车展上披露,比亚迪匈牙利工厂计划在今年第四季度启动大规模生产,公司还将在欧洲建立第二、第三工厂,法国已进入候选名单,西班牙此前也已列入候选。彭博社此前披露,比亚迪长期计划在欧洲建设 4 座工厂,包括 3 座整车组装厂和 1 座电动汽车电池厂,以扩大本地生产能力应对欧盟本地制造规则。

  16. MyTesla 编辑台68

    Neuralink 前总裁创办的 Science 公司视力芯片 PRIMA 植入首位斯塔加特病患者,已能读出单词

    据 IT之家报道,Science Corporation 宣布其视网膜芯片 PRIMA 已植入首位斯塔加特病患者:今年 5 月在悉尼眼科医院完成约一小时手术,植入物为 2 毫米乘 2 毫米芯片,配合带摄像头的眼镜使用。患者第一次康复训练时看到单个字母,第二次已能读出单词。该芯片此前已在欧洲获批用于治疗地图样萎缩导致的失明;斯塔加特病全球约有 15 万名失明患者,目前尚无根治手段。

  17. MyTesla 编辑台65

    马斯克批内存厂商漫天要价、独赞美光合理;特斯拉 AI5/AI6 配套 DRAM 已削减三分之一

    据 IT之家报道,马斯克在 X 平台表示,内存制造商当前普遍漫天要价,唯美光保持合理定价,并称这是赢得客户长期忠诚的明智做法。IT之家注意到,马斯克此前已表示特斯拉 AI5/AI6 芯片将减少配套 DRAM 容量:AI5 的 LPDDR5 从 144GB 降至 96GB,AI6 的 LPDDR6 从 216GB 降至 144GB,均减少三分之一。

  18. MyTesla 编辑台74

    溅落后完整存活的 Ship 40 已运回星基地,将提供首份实飞隔热盾数据

    据 SpacePolicyOnline 报道,星舰 IFT-13 的第二级 Ship 40 于 7 月 25 日溅落印度洋后未像以往那样倾覆爆炸,而是完整漂浮,成为迄今唯一溅落后保持完整的星舰。SpaceX 将其先运至圣诞岛,再运回得州星基地,近日已抵达并进入 Megabay。SpaceX 表示,它将提供首份实飞过的隔热盾、猛禽发动机与航电数据。

  19. MyTesla 编辑台72

    Cybercab 乘客将可在行程中随时调取侧、后摄像头画面,工程师确认开发中

    据 IT之家报道,Cybercab 没有内外后视镜,乘客目前只能在抵达目的地时看到左补盲、车尾与右补盲摄像头画面。乘客提出行程中按需调取这些画面的建议后,特斯拉 UI 软件工程师回复称该功能「正在开发中」,但未给出上线时间。报道还提到,奥斯汀已部署超过 300 台 Cybercab,达拉斯将是下一个开放城市;NHTSA 已就 Cybercab 合规性向特斯拉提出 21 项待答复问题,特斯拉获批延长 30 天回应。

  20. MyTesla 编辑台86

    SpaceX 申请星基地年发射上限提至 456 次,FAA 启动环境审查

    据 IT之家报道,美国联邦航空管理局(FAA)宣布将针对 SpaceX 的提频方案编制环境影响报告书并召开公众听证会。方案分两阶段:第一阶段星基地每年最多 100 次发射、200 次回收;第二阶段在数年内升至每年 456 次发射、912 次回收。目前该基地获批上限为每年 25 次发射、50 次回收,2026 年至今完成 3 次星舰发射。

  21. MyTesla 编辑台54

    扎克伯格复盘 Meta 的 AI 豪赌:承诺投入数千亿美元时,对能否成功并没有把握

    据彭博社报道,扎克伯格在最新播客访谈中回忆,去年 Meta 在尚不确定旗下 AI 产品能否成功时,就不得不承诺投入数千亿美元建设运行这些产品所需的基础设施;他曾对首席 AI 官汪滔直言,连投入规模到底是 1000 亿还是 2000 亿美元都说不准。公司财务负责人曾多次提醒,一旦投资失败代价将极其高昂。Meta 定于 10 月 21 日收盘后公布业绩,投资者将再次评估其支出增速。

  22. MyTesla 编辑台60

    Higgsfield 接入 GPT-6 Astra 后,AI 视频生成时长上限升至 10 分钟

    据 IT之家报道,OpenAI 宣布与 AI 视频生成平台 Higgsfield 的合作进展:在接入 GPT-6 Astra 后,该平台支持生成的视频时长上限从 1 分钟提升到 10 分钟,平台称相关能力用于维持长视频在角色、场景与视觉细节上的一致性。该平台还集成了 GPT-Image-2.5 用于图像文字渲染,并披露正探索基于语音直接生成视频的方向。以上时长与说法均为报道转述平台与公司口径。

  23. MyTesla 编辑台63

    谷歌 Play 新功能:AI 写的应用可只给自己用,不必公开上架

    谷歌宣布,用户在 Google AI Studio 里用氛围编码制作的安卓应用,如今可借助谷歌 Play 直接部署到自己设备上私密使用,不会出现在商店搜索结果或应用列表中,也不会分享给他人;该功能初期仅面向美国年满 18 周岁的用户。此前这类个人应用若想装到安卓设备上,必须先在 Play 公开上架。谷歌称,未来几个月还将支持把这类应用分享给可信的好友圈子。

  24. MyTesla 编辑台68

    Anthropic 不服「供应链风险」认定,申请上诉法院全体法官复核

    据彭博社报道,Anthropic 已申请华盛顿联邦上诉法院全体法官复核此前判决:三人法官小组曾于 9 月 25 日以 2 比 1 维持美国政府将其认定为国家安全供应链风险主体的决定。美国国防部今年 3 月通知该公司这一认定,要求联邦机构撤回相关业务。争议源于双方关于军方使用其 AI 技术的合同谈判破裂,Anthropic 曾要求保证技术不被用于大规模监控或自主武器,美方表示无法接受此类限制。在另一起旧金山案件中,该公司此前胜诉,法官于 8 月下令解除联邦机构的使用禁令。

  25. MyTesla 编辑台70

    本周发射前瞻:三枚猎鹰 9 号排队,含 CRS-35 货运与星链任务

    据 NASASpaceFlight 本周发射前瞻:星链 Group 15-25 已于 10 月 12 日从范登堡发射,27 颗星链 v2 Mini 卫星入轨,助推器 B1088 为第 20 次飞行;10 月 13 日 CRS-35 货运龙飞船向国际空间站运送 2,867 公斤物资与设备;10 月 15 日还有一枚猎鹰 9 号执行 USSF-481 保密卫星任务,若按期成行,将是 SpaceX 2026 年的第 120 次任务。本周名单还包括中国蓝箭航天的朱雀二号改进型发射。

  26. MyTesla 编辑台76

    谷歌发布 Gemini 4 Argon:输出上限约 100 万 token,主攻复杂任务

    据 IT之家报道,Gemini 4 Argon 已面向全球开发者和企业开放,可通过 AI Studio 与 Gemini 平台 API 使用。限时入门定价为输入每百万 token 2 美元、输出 10 美元,11 月 30 日促销结束后调整为输入 4 美元、输出 20 美元。输入、思考与输出共用约 100 万 token 的上下文窗口,输出上限为 1,048,576 个 token;谷歌称该模型在金融、编码、法律等领域的基准中居前,并已用于大型代码库重构等工程场景。

  27. MyTesla 编辑台58

    美国 9 月电动车均价环比回升,特斯拉成交均价涨至 54345 美元

    据 Electrek 引 Kelley Blue Book 数据,美国新电动车 9 月平均成交价为 55879 美元,环比上涨约 2.4%,但同比仍低 3%;当月电动车优惠平均为成交价的 11%,为今年最低。特斯拉 9 月平均成交价环比上涨 3.3% 至 54345 美元,同比仅涨 0.4%;Model 3 与 Model Y 合计占其销量近 97%,两车平均成交价分别为 53804 美元与 53052 美元。

  28. MyTesla 编辑台60

    飓风 Isaias 过后,特斯拉在佛罗里达三座超充站提供免费充电至 10 月 18 日

    据 Not a Tesla App 报道,特斯拉官方充电账号宣布,10 月 13 日至 18 日在佛罗里达受灾最重地区的三座超级充电站免费充电:Gulf Breeze、Destin 与 Pensacola,三站各有 12 个充电桩。Isaias 以二级飓风强度在 Destin 附近登陆,佛罗里达、阿拉巴马与佐治亚一度有超过 50 万用户断电。特斯拉表示后续工作将转向灾后恢复,并准备在充电受影响最严重的地区部署由 Megapack 供电的移动超充。

  29. MyTesla 编辑台72

    马斯克称中国磁体出口限制曾令 Optimus 研发推迟数月,手部仍是最大难关

    据 Drive Tesla 报道,马斯克在得州超级工厂 X Takeover 活动的一次访谈中表示,中国对电机用磁体的出口限制曾直接影响 Optimus 研发,使项目推迟约两到三个月,一度出现机器人没有手臂的情况。他同时承认,让机器人手同时做到精度与力量仍是最难的工程问题之一,特斯拉正在为第三代 Optimus 开发肌腱驱动的新手部设计。量产爬坡初期会很慢;报道称特斯拉目标是 2026 年底达到每周生产 1000 台以上,马斯克仍希望 2027 年底前向公众发售,但特斯拉未正式确认该时间表。原文未给出访谈发生的确切日期,故不作精选 fact 处理。

  30. MyTesla 编辑台55

    特斯拉封堵后排屏浏览器绕行法,不支持的流媒体应用无法再打开

    据 Not a Tesla App 报道,后排乘客过去可经 YouTube 隐私政策页跳转到 Google 搜索,进而在后排屏打开 HBO Max、Prime Video 等 Tesla Theater 未提供的流媒体服务;如今按同样步骤只会打开一个提示在其他设备继续的页面,浏览器路径已被堵上。后排屏目前只能使用 Tesla Theater 的官方应用;前排屏在驻车时仍可用内置浏览器。特斯拉未就此置评,原文对带宽与商业合作的解释均为推测。

  31. MyTesla 编辑台68

    中国明年下调电动车出口退税,上海产特斯拉出口成本或上升

    据 Drive Tesla 报道,中国财政部与税务总局宣布,新能源汽车出口的增值税退税率将自 2027 年 4 月 1 日起由 13% 降至 9%,乘用电动车与插电混动车均在覆盖范围内。德意志银行估算,比亚迪每出口一辆车约少得 5000 元利润,吉利、奇瑞、上汽等厂商同样面临成本压力,上海工厂出口的特斯拉也可能受类似影响。加拿大市场从上海进口 Model 3,特斯拉尚未就此宣布任何调价,实际影响取决于其选择自行消化还是转嫁价格。原文未给出确切宣布日期,故不作精选 fact 处理。

  32. MyTesla 编辑台55

    大众确认 ID. Buzz 继任车型改用 SSP 平台,售价与上市时间未定

    据 InsideEVs 报道,大众汽车首席执行官 Thomas Schäfer 在巴黎车展期间向 Auto Express 确认,ID. Buzz 的继任车型将改用 SSP 架构,不再沿用现款的 MEB 平台。SSP 支持 800 伏系统,大众希望借全集团共享该平台降低开发与制造成本,并以更低成本的磷酸铁锂电池等方式压低售价;Schäfer 承认现款车型成本基础偏高。但继任车型的售价与上市时间均未确认,报道预计其排在大众首款 SSP SUV 之后,现款车型预计会先再做一次更新。本文不采用文中提及的平台充电目标作为该车型的确认参数。

  33. MyTesla 编辑台58

    Rivian 电动配送货车获 EPA 认证:新增四驱版,可用电池扩至 129 kWh

    据 Drive Tesla 报道,Rivian 的电动配送货车新版本已获美国环保署(EPA)认证,认证于 9 月 17 日发出,覆盖 2027 款 EDV 700 Large 的前驱与四驱两种配置,是该平台自 2021 年投产以来的首次重大硬件升级。新版本可用电池由现款的 90 kWh 扩大至 129 kWh,电芯均为磷酸铁锂;按 EPA 认证文件中的未调整实验室测试值,前驱版续航由 261.7 英里升至 355.5 英里,四驱版为 322.25 英里——需注意这是实验室测试值,并非现款对外宣传的约 160 英里口径。大电池仅用于 EDV 700,较小的 EDV 500 维持原配置。新版本除供亚马逊车队外,也将通过 Rivian 商用货车渠道面向其他车队客户。

  34. MyTesla 编辑台62

    通用汽车确认 2028 年推出可脱眼自动驾驶,首搭凯迪拉克 Escalade IQ

    据 Drive Tesla 报道,通用汽车首席执行官 Mary Barra 在 CNBC 节目中确认,其可脱眼、可脱手的自动驾驶系统仍按 2028 年推出的目标推进,并称近几个月进展明显。该系统将率先搭载于凯迪拉克 Escalade IQ,初期在高速公路场景下允许驾驶员视线离开路面;技术路线采用激光雷达、雷达与摄像头融合,不同于纯视觉方案。相比现有的 Super Cruise(可脱手但仍需注视路面),这是通用在关闭 Cruise 无人出租车业务后,把相关技术转向私人乘用车的一步;通用还计划在 2028 年推出新的中央计算平台予以支撑。

  35. MyTesla 编辑台70

    特斯拉新一代 Roadster 发布会定于 10 月 15 日在得州韦科举行

    据 Not a Tesla App 报道,特斯拉新一代 Roadster 发布会定于 10 月 15 日在得克萨斯州韦科举行,时间为太平洋时间 18:00(美国东部时间 21:00),仅限受邀者参加,预计会在线直播,但特斯拉尚未公布官方直播链接。该活动原定日期因强风推迟约两周。Roadster 最初于 2017 年亮相,此后多次延期;特斯拉已在全球重启预订,可退的订金为 50,000 美元。最终售价与量产安排预计将在发布会上确认;文中关于加速与空气动力学等预期均属会前推测,未作定论。