特斯拉锁定亚利桑那大型光储电站约九成电量
ContourGlobal 的 Project Sterling 光储项目已在亚利桑那州开工,预计 2028 年投运,交流侧光伏容量 450 MW,配套储能约 1.4 GWh。特斯拉已签长期购电协议,包下该项目约九成的预期年发电量,规模约每年 1 TWh,并包含相应绿证。
推荐理由:特斯拉以长期购电协议锁定大型光储电站的绝大部分产出,是其能源业务在电网级项目上的实质进展。
ContourGlobal 的 Project Sterling 光储项目已在亚利桑那州开工,预计 2028 年投运,交流侧光伏容量 450 MW,配套储能约 1.4 GWh。特斯拉已签长期购电协议,包下该项目约九成的预期年发电量,规模约每年 1 TWh,并包含相应绿证。
推荐理由:特斯拉以长期购电协议锁定大型光储电站的绝大部分产出,是其能源业务在电网级项目上的实质进展。
NASA 于 10 月 7 日发布商业低轨目的地计划二期的征求建议草案,向行业征求反馈,意见截止 10 月 28 日。二期计划通过两份资助协议支持企业在 2028 至 2030 年间完成载人演示,目标是在国际空间站退役前让至少一座商业空间站投入运行,避免美国在近地轨道出现驻留空档。
10 月 10 日 3 时 27 分,我国在海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭,成功将卫星互联网低轨 27 组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
宝马集团北美公司 9 月 11 日至 13 日对 1005 名美国成年人调查发现,73% 的受访者每天开车不超过 121 公里即可满足日常需求,但 42% 要求电动车续航至少 483 公里,18% 只有续航不低于 644 公里才考虑购买;72% 将续航视为购车决定性因素,51% 认为购车成本是最大障碍。
2026 巴黎车展将于当地时间 10 月 12 日开幕,共 100 家参展商设立展位,其中约 60 家为汽车制造商,中国汽车品牌达 20 家、占三分之一,较 2024 年上届的 10 家翻了一番,问界、阿维塔、理想、广汽埃安等为新面孔。
特斯拉加拿大官网曾为 Model Y Premium AWD 与 Performance 标注对外放电(V2L)功能,页面显示可通过充电口与插座适配器输出 120V 20A、最高约 2.4 kW;不到 24 小时后,该标注被悄然撤下,目前加拿大在售 Model Y 各版本均不再列出 V2L,特斯拉尚未作出解释。
德国交通部提出异议后,特斯拉决定在欧洲市场将高级驾驶辅助系统由“完全自动驾驶(监督版)”更名为“特斯拉辅助驾驶”。德方认为原名称容易造成误解;交通部长表示将推动该系统在欧洲获得批准,欧盟最早可能在今年晚些时候举行投票。马斯克已在 X 上向其致谢。
推荐理由:FSD 在欧洲的命名与获批进展直接关系其全球推广,是智能驾驶线的重要节点。
SpaceX 计划于当地时间 10 月 10 日凌晨 12 时 39 分(0739 UTC)从加州范登堡太空军基地 4E 发射场再次尝试发射猎鹰 9 号,搭载美国太空发展局(SDA)Tranche 1 传输层 A 任务(T1TL-A)的 21 颗数据卫星。这批卫星由诺斯罗普·格鲁曼制造,9 月 28 日运抵范登堡。本次为该星座的第四次生产卫星发射任务,前三次已送入 63 颗卫星;Tranche 1 完整规划为 126 颗传输层卫星、28 颗跟踪层卫星和 4 颗导弹防御演示航天器。该任务 10 月 5 日的首次尝试在倒计时剩余 58 秒时自动中止,SpaceX 未披露原因,仅称火箭与载荷状态良好;此后火箭曾放倒至水平状态排查,发射一再推迟。本次使用的一级助推器 B1103 为第六次飞行,计划在发射后不到 7.5 分钟回收至 4 号着陆区,若成功将是该着陆区第 37 次、猎鹰系列第 668 次助推器回收。发射尚属计划再次尝试、结果未定,故作 published 收录,不作精选。
随软件更新 2026.38.3 到来的 Halloween Mode 包含万圣节主题的 FSD 可视化、不给糖就捣蛋模式和节日音效等,但已开始收到该更新的 Intel 芯片车型(Model S、Model X、Model 3、Model Y)在发布说明里没有列出 Halloween Mode,只包含超充站站点地图、美国超充站的紧急驶离等其他功能;AMD 芯片车型则可收到万圣节功能。原文指出,Intel 车型本就缺少全屏驻车可视化等图形功能,但车衣、锁车音等本可实现的功能也未见列出,不排除个别小功能实际包含只是未写进发布说明,后续更新仍可能补上。
SpaceX 在官网更新中宣布,已达成协议收购一套全美范围的 800 MHz 低频段频谱组合,最高为 14 MHz 成对频谱,卖方是数字基础设施投资机构 Grain Management(该组合由 Grain 于 8 月从 T-Mobile 收购),财务条款未披露,交易仍需 FCC 最终批准。低频段信号能穿墙、覆盖室内,可与 Starlink Mobile 已有的 2 GHz 中频段频谱(来自此前与 EchoStar 的频谱协议,主打高带宽容量)互补。本周 FCC 还批准了 Starlink Mobile 第二代星座,授权发射 15,000 颗针对 2 GHz 优化的卫星,SpaceX 称其带宽将达现硬件的 100 倍以上。SpaceX 称这笔交易将为 Starlink Mobile 成为美国主要移动运营商铺路。
Abacus Data 为 Clean Energy Canada 所做的最新民调(10 月 9 日发布)显示,48% 的加拿大人倾向下一辆车选电动车,高于 4 月的 45%。在倾向电动车的人群中,42% 表示可能等到有更多中国品牌电动车可选时再买,价格与车型选择仍是主要顾虑。该调查于 9 月 18 日至 23 日在线访问 2,762 名成年人,并按人口结构加权。
飓风 Isaias 逼近美国墨西哥湾北部沿岸,特斯拉充电官方账号 10 月 8 日建议当地车主:有家充条件的提前充至 100%,并通过车机或 App 查看超充站实时可用情况;风暴前公司重点保障超充站正常运行,风暴后将抢修受影响站点,并视需要部署由 Megapack 供电的移动超充。美国国家飓风中心称该风暴已加强为重大飓风,最大持续风速 120 英里/小时(195 公里/小时),预计周五晚至周六凌晨登陆。
特斯拉已把其 AI 主题 X 账号由 Tesla AI(@TeslaAI)更名为 Tesla Super Intelligence(@TeslaSI)。此举紧随马斯克 10 月 4 日确认 SpaceXAI 将更名为 SpaceXSI(以 SI 即 Super Intelligence 取代 AI)之后;特斯拉的账号更名已落地,SpaceXAI 的公司更名仍待完成。
乘联分会 10 月 9 日发布的数据显示,特斯拉中国 2026 年 9 月批发销量 95,366 辆(上海工厂生产的 Model 3 与 Model Y),同比增长 5%(去年同期 90,812 辆),为连续第 11 个月同比增长;环比 8 月的 86,166 辆增长 10.7%。该口径含出口与国内交付:9 月出口 30,529 辆,同比增长 58.3%;国内交付 64,837 辆,同比下降 9.4%。第三季度上海工厂批发销量合计 275,111 辆,创季度纪录,同比增长 13.7%。
中共中央、国务院 10 月 9 日发布《关于发展新质生产力的意见》,提出 19 条重大发展改革任务。新兴产业方面,意见提出加快智能网联新能源汽车、机器人等战略性新兴产业发展,并推动低空经济、商业航天健康有序发展;「人工智能+」行动中,智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、人形机器人等被列为新一代智能终端场景应用方向,具身智能等被列入前瞻布局的未来产业。
小鹏汽车 10 月 9 日宣布,G9L 将亮相巴黎车展并正式开启全球上市,计划登陆全球 64 个国家和地区。该车已于 9 月 17 日在国内上市,定位大五座科技旗舰,提供超级增程与纯电两种动力,限时优惠价 23.18 万-29.98 万元。
魁北克高等法院驳回特斯拉加拿大推翻缺席判决的申请,维持其向保险公司 Intact 赔付 161,700 的判决。涉事车辆为一辆 2020 款 Model X,2023 年 3 月 5 日凌晨在蒙特利尔行驶中冒烟起火、整车报废,两名乘员及时逃生;警方调查未发现犯罪迹象,专家报告认为起火点在副驾侧仪表台附近、可能源于电气故障。需注意:本次裁决针对的是缺席判决,并非对起火成因的完整审理,裁决时上诉期尚未届满。
特斯拉已在欧洲把驾驶辅助套件改名为 Tesla Assisted Driving,德国官网不再出现 Full Self-Driving 字样。德国联邦交通部 10 月 6 日声明称原名具误导性——系统并不接管全部驾驶任务,驾驶员须全程注意并负全责;特斯拉在 9 月与交通部长会谈时主动提出更名。双方还就速度达成一致:德国称系统最高可超限速 10%,并将在欧盟审批中支持这一立场。目前特斯拉页面列出 8 个已获批的欧盟国家,德国尚不在列,欧盟整体表决最早推迟到 12 月。
推荐理由:FSD 在欧洲的命名与审批是其全球落地的关键节点,更名换取德国支持欧盟范围审批,直接影响 FSD 商业化节奏,作精选。已读完 Electrek 与 Drive Tesla 两篇原文交叉核对,10% 超速上限、8 个已获批国家与表决时间均按原文核对;同题只推信息最全的 Electrek 篇。
据乘联分会,2026 年 9 月全国新能源乘用车厂商批发销量预估 167 万辆,同比增长 12%,环比增长 11%。9 月比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车为新能源批发前五名车企。乘联分会同时指出,受中秋假期在 9 月 25 日等因素影响,9 月新能源零售异常偏低;本文为批发预估口径,不等同于零售终值。
蔚来公布乐道用户中秋国庆出行报告:9 月 25 日至 10 月 7 日累计换电 296,157 次,较去年同期增长 88.22%,10 月 1 日单日换电 33,341 次创历史新高。乐道用户总行程里程超 2.55 亿公里,86,179 位用户选择跨省自驾出行。截至 2026 年 10 月 9 日,蔚来能源在全国累计建成充换电站 9,567 座,其中换电站 4,168 座,累计提供换电服务超 1.27 亿次;10 月 1 日蔚来换电单日总量达 183,469 单,同样创历史新高。
吉利汽车集团旗下吉利汽车(Geely Auto)于当地时间 10 月 9 日宣布正式进入加拿大市场,已在当地启动运营并全面推进零售与服务网络建设,为 2027 年向加拿大消费者推出首批车型做准备。2026 年 1-9 月吉利汽车累计销量突破 223.5 万辆,其中海外出口累计超 79.7 万辆,同比增长 169%;9 月海外出口超 10.6 万辆,同比增长 162%,新能源海外出口超 7.3 万辆,同比增长 403%。吉利、极氪和领克等品牌车型已进入全球 100 多个国家和地区。
2026 年 10 月 8-9 日,中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行。商务部发布的联合声明显示,中欧双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解;双方将继续电动汽车反补贴案企业价格承诺和复审相关程序,并继续探讨在世贸组织规则框架下降低部分商品关税的可能性。双方商定 2027 年 3 月召开机制第三次例会,1 月先举行部长级视频会议。
大众发布 ID. Tiguan,作为 ID.4 的继任车型(在部分市场同时接替 ID.5),车身尺寸与 ID.4 相近。新车换用新的车机软件、增加实体按键与前备箱,并加入单踏板驾驶与外放电功能。欧洲规格提供 58kWh 与 77kWh 两种电池,77kWh 后驱版 WLTP 续航最高 600 公里;起价约 42695 欧元,计划 2027 年初在欧洲上市,之后进入美国市场。
加州能源委员会的 Fast Charge California Project 开启新一轮公共直流快充激励:单个充电口最高补贴 100000 美元(要求功率不低于 275kW),功率在 150kW 至 274.99kW 的充电口每口上限为 55000 美元,补贴最高可覆盖全部合格成本。本轮资金至少 2800 万美元,申请窗口持续至 2027 年 1 月 14 日,按先到先得发放,仅限已取得许可、可立即开工的项目。
据报道,尊界客服给出制动踏板支架底座升级时间表:预计 10 月底确认升级方案,11 月陆续启动;尚未发运的车辆将直接使用优化部件生产。已交付车主可按需联系就近用户中心安排,客服强调升级免费、此次行动不是召回,且车主可以选择不升级。背景是懂车帝实测中有车辆在紧急制动时出现踏板支架断裂,尊界官方此前表示将优化该部件设计并为已交付用户提供免费升级选择。
广汽集团公告,2026 年 9 月汽车销量为 128634 辆,同比下降 25.72%。其中广汽本田 9 月销量 4588 辆,同比下降 86.02%;广汽丰田销量 54800 辆,同比下降 28.37%;广汽埃安销量 39667 辆,同比增长 45.32%;广汽传祺销量 27478 辆,同比下降 23.84%。
据 36 氪汽车报道,中汽中心已向各大车企发出关于制动踏板总成材质的调研问卷,着重关注非金属材质在踏板总成的应用,该动作通常被视为法规修订的准备工作。报道提到,现行强制性国标仅要求车辆最大制动效能时踏板力需不超过 500N,另有推荐性标准对踏板受力后的变形与裂纹提出要求,踏板实际承压标准目前主要由车企内部自定。
深蓝汽车 10 月 9 日推出 2027 款深蓝 L06 及深蓝 L06 追风版,2027 款限时权益价 11.49 万元起,追风版 15.19 万元起。新车围绕操控、智能辅助驾驶、智能座舱及舒适性升级,搭载升级后的磁流变悬架与天枢领航辅助驾驶系统;追风版采用专属赛道化空气动力学套件。
比亚迪发布闪充国庆出行数据:国庆期间累计服务超 122 万车次,累计服务用户超 54 万人,单枪单日最高服务车辆 74 台。截至 2026 年 10 月 7 日,比亚迪闪充累计建成 12165 座闪充站,其中高速站 2111 座,覆盖全国 341 座城市;其下一个目标是到 2026 年年底建成 20000 座闪充站。
一汽红旗宣布天工 07 将于 10 月 10 日上市,现已开启预售,共 3 款车型,限时权益价 16.99 万元起。该车基于 800V 平台,电池容量 75kWh 与 85kWh,对应 CLTC 续航 640km、730km 与 680km,原文称 10% 至 80% 快充时间不超过 12 分钟。
据《科创板日报》报道,人形机器人租赁日租金已从去年年初的万元级降至今年年初的 2000 至 3000 元,目前已跌破千元;报道援引电商平台页面称,有宇树科技人形机器人租赁起步价为 289 元/天。报道还提及机器人租赁平台的订单增长情况。
吉利银河宣布,银河 TT 纯电轿车在 9 月 10 日至 10 月 9 日的上市 30 天内交付超过 10000 台。该车共 5 个版型,限时先享价 12.99 万至 18.59 万元,采用 800V 平台,单电机版 CLTC 续航 640km 与 725km,Ultra 双电机版续航 650km。
华为智能汽车解决方案 BU 在新一期答网友问中表示,狭窄小路会车时乾崑智驾 ADS 不会直接退出辅助驾驶,而是借助多传感器感知与 WEWA 2.0 架构评估通过可能性并主动倒车让行;未开启辅助驾驶时,其防碰撞系统在盘山公路车速过快等场景下仍可提前识别风险并帮助降低车速;面对路口与小区窄路的突发横穿风险,系统会提前减速,距离过近时触发自动紧急制动。
比亚迪在投资者互动平台回应涨价提问时称,定价会综合竞争、需求与产能节奏等因素考量,当前闪充车型订单需求旺盛,首要目标是加快第二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。原文还提到,截至 9 月 24 日其累计建成 11586 座闪充站、覆盖 341 座城市,其中高速站达 2000 座,并提出到 2026 年年底建成 20000 座闪充站的目标。
Odyssey 于 10 月 8 日发布 Odyssey-3 系列基础世界模型,分为标准版与 Pro 版,采用自回归扩散变换器架构,可在用户移动视角、采取动作或引入事件后实时预测环境变化,预览版支持第一人称与第三人称导航。Pro 版在 Physics-IQ Verified 视频到视频基准测试中取得 66.1 分,创该榜单最高纪录;在 WorldMark 评估中,它在第一人称风格化、第三人称真实、第三人称风格化三类环境中均排名第一,得分分别为 77.2、79.0 与 76.3。
蔚来能源 10 月 9 日发布「2026 十一假期用户加电报告」:全国 9,567 座充换电站假期累计提供充换电服务超 200 万次。10 月 1 日至 7 日,其高速公路充换电量累计超 2,483 万 kWh,同比增长 30.8%,占全国高速公路充换电总量 13.7%;假期换电服务达 1,192,221 次,同比增长 22%,10 月 1 日与 5 日单日换电总量连续创历史新高,最高达 183,664 次。截至目前,蔚来能源累计建成换电站 4,168 座、累计换电超 1.27 亿次,高速公路换电站达 1,073 座;其充电服务已于 10 月 3 日累计突破 1 亿次,其中 86.69% 的充电电量服务于非蔚来品牌用户。
特斯拉正与北美最大旅行中心网络 Pilot 合作,沿主要货运走廊为 Semi 建设十余座兆瓦级充电站。首站已在佐治亚州 Ellabell 的 Pilot 旅行中心上线,设 6 个车位、单桩最高 1.2 兆瓦;第二站位于加州 Tulare 的 Flying J 旅行中心,于今日开放;后续站点包括得州 Fort Stockton 的 Flying J 与北拉斯维加斯的 Pilot 旅行中心,另有 9 座在建、地点尚未公布。每座 Pilot 站点将配置 4–8 个 Megacharger;按文中说法,Semi 充电 30 分钟可补充约 60% 电量。此外,特斯拉本周早些时候还在佐治亚州 Conley 启用了一座不属于 Pilot 体系的 Semi 充电站。
国家知识产权局 10 月 9 日公示比亚迪股份有限公司一项具身智能机器人外观设计专利。该设计面向具备行走、平衡及交互功能的智能机器人,可应用于服务机器人、教育或工业场景;本次仅为外观设计公示,未公布性能规格与量产时间表。比亚迪执行副总裁李柯今年 6 月曾表示,希望未来每家比亚迪门店都部署机器人为顾客讲解、演示车辆,并提出每家门店放两三台的目标,认为面向家庭和服务行业的人形机器人将是一个巨大市场。
懂车帝 10 月 8 日发布视频,称实测 3 台尊界 V800 在 100km/h-0 紧急制动时刹车踏板支架被踩断。江淮汽车 10 月 8 日股价跌停、收盘 24.72 元,10 月 9 日开盘后再度跌停、股价 22.25 元。尊界官方 10 月 8 日晚说明称,其制动系统按高于国家与行业标准的要求完成开发验证,自首批交付以来实际使用中未发生该部件断裂故障;同时表示将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。
华为乾崑智能汽车解决方案公布 2026 国庆假期出行报告:7 天辅助驾驶累计里程 5.53 亿公里,是去年同期的 1.88 倍,单日最高超过 8557 万公里;总时长 776.3 万小时,覆盖 369 座城市,辅助驾驶活跃用户 159.72 万人、占比 90.17%。其中 ADS Max V5.0 里程 4.66 亿公里、占比 60.80%;报告称主动避免可能发生的碰撞 5.82 万次,车位到车位使用 360.30 万次,泊车辅助使用 1619.23 万次。