2026 年第 42 周 · 10.12 — 10.18每周一出刊

特斯拉周报 · 2026 年第 42 周 · 10.12 — 10.18

MYTESLA

第 2 期42

2026 年第 42 周10.12 — 10.18

10件大事21条精选5期日报约 6 分钟读完

本期导读

本周 10 件大事，最受关注的是：特斯拉第二代 Roadster 正式亮相：三版本齐发，2028 年投产；新款特斯拉 Roadster 今晚再次发布，官方将直播；特斯拉推送 FSD v14.3.12：AI 编译器重写，反应时间缩短 20%。

头条

特斯拉第二代 Roadster 正式亮相：三版本齐发，2028 年投产

跳票近九年后，特斯拉在得州发布全新设计的第二代 Roadster，并现场演示冷气推进器跳跃翻滚与吸力风扇倒置行驶。新车分 Performance、Thrust、Rocket 三个版本：零百加速分别不到 1.6 秒、0.9 秒和 0.59 秒，Rocket 版极速超过 230 英里/小时，全系续航超过 300 英里。预订已重启：先付 5000 美元、10 天内再付 4.5 万美元；官方未公布售价，马斯克给出的投产时间是 2028 年。相比 2017 年的承诺，续航与座位数均有缩水。

MyTesla 编辑台原文

特斯拉与中国车主

MyTesla 编辑台10.15

新款特斯拉 Roadster 今晚再次发布，官方将直播

第二代特斯拉 Roadster 在首发多年后迎来又一次发布活动，特斯拉将直播本次活动，直播可在 YouTube 或 X 上观看。活动原定于 10 月 1 日举行，后因天气原因推迟；现定于中部时间 10 月 15 日晚上 7:55 开始。报道同时提醒，这款车此前的续航与加速说法多年未兑现，其最终电池、续航与量产前景仍待本次发布确认。

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MyTesla 编辑台10.15

特斯拉柏林工厂扩产具体化：拟建新厂房，目标产能翻倍至年产 100 万辆

德国媒体报道，特斯拉格伦海德工厂的扩产开始具体化：拟在现有厂房北侧新建一座 536,000 平方米的生产厂房，报道称计划 12 月提交进一步申请、2027 年开建。特斯拉向媒体确认，将提交北部生产建筑的分项申请，但未给出目标日期。扩产目标早在 2023 年夏季提出，即把该厂年产能从已获批的 500,000 辆翻倍至 1,000,000 辆；现有厂房目前在财务报告中标注为年产逾 375,000 辆 Model Y。

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MyTesla 编辑台10.16

Model Y 守住加州销冠，特斯拉前三季度注册量同比降 10%

加州新车经销商协会（CNCDA）引用 Experian Automotive 数据的报告显示，特斯拉 2026 年前九个月在加州注册量为 121,822 辆，同比下降 10%（去年同期 135,293 辆）。其中 Model Y 注册 86,099 辆，仍是加州最畅销车型，明显领先丰田凯美瑞的 52,224 辆；Model 3 注册 27,303 辆。第三季度特斯拉注册量同比下降 15.4% 至 43,994 辆，当季市场份额降至 9.7%。

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软件与智能驾驶

MyTesla 编辑台10.11

特斯拉推送 FSD v14.3.12：AI 编译器重写，反应时间缩短 20%

特斯拉随 2026.38.5 更新向 HW4 车型推送 FSD（Supervised）v14.3.12：升级神经网络的强化学习训练阶段与视觉编码器，重写 AI 编译器与运行时，官方称反应时间缩短 20%；同时缓解不必要的车道偏置与轻微跟车过近，强化对紧急车辆、校车、小动物及复杂路口信号灯的处理，并将 Actually Smart Summon、FSD 与 Robotaxi 统一为同一模型。本次更新还包含万圣节模式、到达电量设置、超充站站点地图等功能。

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MyTesla 编辑台10.12

特斯拉 Cybercab 车队在奥斯汀已超 300 辆，高管称达拉斯即将开通

特斯拉 AI 负责人 Ashok Elluswamy 在 X 上表示，奥斯汀街头的 Cybercab 已随处可见，达拉斯即将跟进。报道称奥斯汀现已投入超过 300 辆无方向盘和踏板的 Cybercab，较约一个月前上线时大幅增长；报道同时提到车队 9 月底约 105 辆、其后增至约 200 辆。对于达拉斯的开通时间，Elluswamy 只说即将到来，未给出明确日期。

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MyTesla 编辑台10.15

FSD v14.3 Lite 首次推送老款 Model S/X：Intel 版 HW3 车辆终于跟上

特斯拉开始向搭载 Intel 芯片的 HW3 老款 Model S 和 Model X 推送 FSD（Supervised）v14.3 Lite，随软件更新 2026.38.5.1 到达。这是这些老车首次获得从 HW4 v14 蒸馏而来的 Lite 分支，包含汇入、行人、交通灯与加塞处理等改进，以及更少的误减速和更平顺的转向，还带有速度模式和无干预行驶里程计数。不过老款 S/X 版本缺少到达选项、从驻车状态启动 FSD 和 FSD 倒车——这三项在 HW3 的 Model 3 和 Model Y 上已有——智能召唤也未包含在内。原文称 v14 Lite 预计是 HW3 的最后一个大版本分支，HW3 不会支持无监督 FSD 和后续的 v15。

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模型发布/更新

MyTesla 编辑台10.15

SpaceXAI 发布 Grok Voice 3.0：延迟低于 1 秒，已通过 API 上线

SpaceXAI 发布语音转语音模型 Grok Voice 3.0，官方称其为全球智能水平最高的同类模型，延迟低于 1 秒，现已通过语音智能体 API 上线，价格为每分钟 0.08 美元，与上一代相同。在 Artificial Analysis 的独立测试中，该模型在语音转语音综合榜单排名第一，得分 86.9，全双工基准得分 97%，τ-Voice 得分 71.6%，智能水平与 GPT-Live-1 相当但延迟降低 40%；在 ServiceNow 的企业语音智能体 EVA 基准中取得 74% 的最高精度得分。官方称 Grok Voice 每天在特斯拉和 SpaceX 支撑数百万次对话，星链客服中心每天以多种语言承接 2 万通来电，约 70% 无需人工介入即可解决。

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行业动态

MyTesla 编辑台10.12

财政部、税务总局：新能源汽车出口退税率 2027 年 4 月起由 13% 下调至 9%

财政部、税务总局 10 月 12 日发布公告调整部分产品出口退税政策：自 2027 年 4 月 1 日起，新能源汽车的增值税出口退税率由 13% 下调至 9%；同日起取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税。公告所列产品的适用退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定；对征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整。出口退税率下调将直接抬高包括特斯拉中国在内的整车出口成本，是判断明年中国新能源汽车出海节奏的重要政策变量。

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MyTesla 编辑台10.12

商务部：中欧就混动、电动汽车贸易磋商确认三项原则，不得歧视性对待中国企业

商务部新闻发言人 10 月 12 日就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问：双方在贸易投资磋商机制下达成多项共识。关于混动汽车，双方确认三项基本原则——尊重事实（欧盟统计局数据显示欧盟自中国进口混动汽车 2024 年 10.7 万辆、2025 年 30.2 万辆，双方在 2025 年基础上达成向上安排）、非歧视（措施不专门针对中国产品，中方获得配额不低于其他任何进口来源地）、合规（安排应符合世贸组织规则）。关于电动汽车，欧方将继续推进反补贴案企业价格承诺相关程序及其他复审程序。

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往期特斯拉周报

2026-W41特斯拉在欧洲将 FSD 更名为「Tesla Assisted Driving」