Smart #2 巴黎车展亮相：WLTP 续航目标约 290 公里，快充 10%–80% 约 20 分钟
Smart 在巴黎车展发布全新双座车型 #2，作为 Fortwo 的继任者：搭载 35.8 千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP 综合续航目标 180 英里（约 290 公里），约为上一代 EQ Fortwo 的两倍；厂商称支持 65 千瓦直流快充、10%–80% 约 20 分钟，并支持 V2L 外放电。车长 2.75 米，后置电机 80 马力，保留双座布局。量产规格与价格仍待官方确认。
#其他
MyTesla 编辑台AI 评分5757 MyTesla 编辑台AI 评分6262 鸿蒙智行 9 月细分销量曝光：问界 M9 单月 10,390 台，尊界 V800 交付首月超 2,000 台
据 ECC 情报局博主分享的上险量数据，鸿蒙智行 2026 年 9 月各品牌销量为：问界 22,820 台（其中 M9 10,390 台、M6 8,680 台），尚界 5,900 台，智界 5,330 台，尊界 2,600 台（其中 V800 2,080 台，该车 8 月 31 日开启交付），享界 1,480 台。鸿蒙智行官方公布的 9 月交付量为 37,490 台。需注意细分数据为第三方上险量口径，与官方交付口径不同。
MyTesla 编辑台AI 评分6060 小米汽车 9 月细分销量曝光：澎程 N90、N70 系列合计超 1.2 万台，SU7 系列 15,710 台
据 ECC 情报局博主分享的上险量数据，小米汽车 2026 年 9 月细分销量为：澎程 N70 系列 6,900 台、N90 系列 5,250 台（两系列均为交付 19 天，合计 12,150 台），SU7 系列 15,710 台，YU7 系列 11,800 台。小米官方此前宣布 9 月交付量超过 40,000 台，并称澎程上市 30 天锁单超过 70,000 台。需注意细分数据为第三方上险量口径，非官方交付数。
MyTesla 编辑台AI 评分6868 小鹏 G9L 在巴黎车展全球上市，法国版本 74,990 欧元起
小鹏汽车在巴黎车展宣布 G9L 全球上市，法国版本 74,990 欧元起，并将登陆德国、荷兰、比利时、挪威、丹麦、瑞典、奥地利等欧洲国家。该车已于 9 月 17 日在国内上市，定位大五座旗舰，提供超级增程与纯电两种动力，全系标配 800V 高压平台与 5C 充电；增程版纯电续航 435 公里、综合续航 1602 公里，纯电版最高续航 755 公里。车身尺寸 5120×1999×1782 毫米，轴距 3100 毫米。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 理想超充发布国庆假期报告：总充电量超 4104 万度，其他品牌用户充电次数超过本品牌
理想汽车发布 2026 年国庆假期（10 月 1 日至 7 日）超充网络报告：总充电量超过 4104 万度、总充电次数超过 136 万次，较平日分别增长 110% 和 119%；其他品牌新能源用户充电超过 81 万次，高于理想本品牌用户的 55 万次，次数居前三的其他品牌为特斯拉、小米、极氪。高速超充站充电量超 2607 万度。截至 10 月 9 日，理想已在全国 294 座城市布局 4199 座超充站、共 23115 根充电桩。
MyTesla 编辑台AI 评分6060 Electrify America 快充口达 6,029 个、站点 1,191 座，居美国第二大直流快充网络
据 InsideEVs 援引美国能源部 AFDC 数据，Electrify America 的直流快充口已达 6,029 个、站点 1,191 座，规模仅次于特斯拉超充网络，居美国第二。充电口数量同比增长 16%，站点增长约 10%；据 Paren 统计，其占美国直流快充口份额为 6.7%，2026 年第二季度新增 202 个充电口。站内充电桩以 350 kW 为主，另有少量 150 kW 与 400 kW 桩在运营。
MyTesla 编辑台AI 评分5656 标致 RCZ Vision 概念车发布：固态电池、1000 伏架构，厂商宣称 10 分钟充至 80%
标致以纯电概念车形式复活 2009–2015 年销售的 RCZ 跑车。新车基于 Stellantis STLA One 平台打造，搭载 Factorial 开发的固态电池与 1000 伏电气架构；标致宣称其功率为 500 马力、续航最高 373 英里（600 公里）、10–80% 充电仅需 10 分钟，WLTP 电耗目标为 11.5 kWh/100 km，电池厚度仅 110 毫米。标致未确认该车量产计划，它主要预览品牌新的设计方向；其线控转向的 Hypersquare 方向盘已确认将用于下一代 E-208。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 宝马确认退出中国前驱入门车型赛道，国产 X1 与 2 系四门轿跑将不再更新
据易车报道，宝马集团董事长聂科维确认，宝马将在中国市场彻底退出 UKL 小型与紧凑型车型细分赛道，不再在中国更新前驱入门级汽车，这是宝马针对中国市场规模最大的一次区域产品线调整。UKL 前驱平台曾推出 1 系三厢、2 系旅行车、X1、X2 等车型；目前宝马在中国销售的 UKL 车型只剩国产 X1（U12）和国产 2 系四门轿跑（F78），X1 M35Li 与 M235L 也将一同退出中国市场。与此同时，基于 Neue Klasse 纯电平台的新世代宝马 iX3 将于 10 月 16 日起在全国多座城市开启巡展，该车轴距 3005 毫米，基于 800V 高压架构打造。
MyTesla 编辑台AI 评分6666 吉利收购福特西班牙公司 34% 股权案获无条件批准，瓦伦西亚工厂 2027 年上半年投运
市场监管总局 10 月 12 日公布的无条件批准经营者集中案件列表显示，吉利控股收购福特西班牙公司 34% 股权案已获无条件批准。福特与吉利今年 7 月宣布将在西班牙瓦伦西亚成立合资公司，通过产能共享为欧洲市场打造福特及吉利品牌的多款新能源汽车。获批后合资公司将于 2027 年上半年正式投入运营，首款全新车型将于 2028 年下线。福特瓦伦西亚工厂年产能约 50 万辆，合资后将成为双方共享的制造中心；据路透社报道，这也是吉利在欧洲的首家生产工厂，计划生产的首款 SUV 是已登陆欧洲的 EX5（对应国内银河 E5）。
MyTesla 编辑台AI 评分6464 零跑 B10 本周在西班牙本地化下线，2026 年预计生产 9000 辆
据财联社报道，依托 Stellantis 西班牙工厂，零跑首款欧洲量产车 B10 将于本周实现本地化下线，零跑由此从产品出口迈入本地化制造阶段。2026 年预计生产 9,000 辆 B10，覆盖西班牙、法国、意大利等地区销售需求；零跑 Lafa5 计划于 2027 年一季度导入萨拉戈萨工厂。零跑创始人、董事长朱江明表示，未来零跑海外市场本地化生产占比将超 40%。零跑 9 月全球交付量达 105,656 辆，同比增长 59%，连续三个月月销超 10 万辆；9 月海外出口超 2.7 万辆，2026 年 1–9 月海外累计出口超 15 万辆，欧洲销售与服务网点已突破 1,000 家。
MyTesla 编辑台AI 评分5757 杨立昆：下一代 AI 须理解现实世界，突破不会来自大语言模型
据韩媒报道，AMI Labs 创始人杨立昆 10 月 12 日在首尔表示，AI 的下一次突破不会来自大语言模型，而来自能理解、预测物理世界的系统，世界模型将推动 AI 进入下一阶段。他指出，为日常场景打造的大语言模型在理解现实世界方面存在局限：目前尚无无需训练即可完成任务的机器人，也没有 L5 级自动驾驶汽车，而青少年只需练习几小时就能学会驾驶。他主张开发世界模型，让 AI 学习物理规律与因果关系、预测行动结果并与环境交互。
MyTesla 编辑台AI 评分5858 消息称三星明年近 80% 存储产能已被长协锁定，英伟达、谷歌、微软均已下单
据韩国经济日报 10 月 12 日报道，业内人士透露，三星电子已通过长期供应协议锁定明年近 80% 的存储芯片产能，其中包括高带宽内存 HBM；英伟达、谷歌、微软等客户锁定的供应期普遍在五年以上。三星曾在第二季度财报电话会上表示，几乎所有核心客户都在强烈要求签订长期供货协议，公司很难完全满足；SK 海力士、美光也已相继与核心客户敲定大额长期供货协议。报道称 AI 零部件产业正从即期交易转向订单导向型模式。
MyTesla 编辑台AI 评分6060 上汽大众 ID.ERA 8X 增程 SUV 上市，限时权益价 20.68 万元起
上汽大众 ID.ERA 8X 增程 SUV 10 月 12 日正式上市，限时权益价 20.68 万元起。该车长 5020mm、宽 1997mm、高 1750mm、轴距 2970mm，配备 EA211 增程器；据原文配置表，CLTC 纯电续航最高 451km，可选 51.1 度电池或 65.2 度宁德时代骁遥超级增混电池。内饰搭载主副驾双联屏与 W-HUD，前排双零重力座椅带十点按摩，并配 12L 双开门智能冷暖冰箱。
MyTesla 编辑台AI 评分6868 中汽协：9 月汽车销量 295.6 万辆同比降 8.4%，新能源汽车出口 57.1 万辆
中国汽车工业协会 10 月 12 日公布 9 月产销：汽车产量 299 万辆、销量 295.6 万辆，环比分别增长 11.4% 和 9%，同比分别下降 8.7% 和 8.4%；1–9 月产销 2324.6 万辆和 2327.1 万辆，同比均下降 4.5%。9 月汽车国内销量 190.4 万辆，同比下降 26%；出口 105.3 万辆，同比增长 61.4%，其中新能源汽车出口 57.1 万辆，同比增长 1.6 倍。1–9 月新能源汽车出口累计 400.6 万辆，同比增长 1.3 倍。
MyTesla 编辑台AI 评分6666 大众集团前三季度全球交付 601 万辆同比降 9%，中国市场交付下降 30%
大众汽车集团 10 月 12 日公布交付数据：2026 年前三季度全球交付 601 万辆，同比下降 9%；其中纯电动交付 67.87 万辆，同比下降 5%，插混和增程交付 36.8 万辆，同比增长 23%。地区方面，南美、西欧与中东欧增长被中国下降 30% 与北美下降 4% 抵消；单第三季度全球交付 188.53 万辆，同比下降 14.3%，中国市场第三季度交付 40.58 万辆，同比下降 38.5%。大众仍为欧洲纯电市场领导者且第三季度增长 20%。
MyTesla 编辑台精选AI 评分8282 商务部：中欧就混动、电动汽车贸易磋商确认三项原则，不得歧视性对待中国企业
商务部新闻发言人 10 月 12 日就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问：双方在贸易投资磋商机制下达成多项共识。关于混动汽车，双方确认三项基本原则——尊重事实（欧盟统计局数据显示欧盟自中国进口混动汽车 2024 年 10.7 万辆、2025 年 30.2 万辆，双方在 2025 年基础上达成向上安排）、非歧视（措施不专门针对中国产品，中方获得配额不低于其他任何进口来源地）、合规（安排应符合世贸组织规则）。关于电动汽车，欧方将继续推进反补贴案企业价格承诺相关程序及其他复审程序。
推荐理由：中欧电动车贸易磋商的官方口径直接影响中国车企及特斯拉中国对欧出口环境，三项原则与进口量数字均回原文核对，故精选。
MyTesla 编辑台精选AI 评分8080 特斯拉：9 月 Model Y 拿下北欧五国全品类乘用车销冠，挪威每 4 辆新车有 1 辆是特斯拉
特斯拉 10 月 12 日宣布，2026 年 9 月 Model Y 在丹麦、芬兰、冰岛、挪威、瑞典北欧五国拿下全品类乘用车销量冠军。原文延伸数据称，挪威 9 月新乘用车注册 18733 辆、纯电占比 98.8%，Model Y 注册 4810 辆，特斯拉品牌份额 26.3%；在瑞典，Model Y 当月交付 2330 辆、同比增长 68%，为全品类交付量最高车型。特斯拉在挪威累计交付已突破 20 万辆，在丹麦累计销量突破 10 万辆。
推荐理由：特斯拉官方宣布的区域销量里程碑，挪威与瑞典的注册量、份额均回原文核对；北欧是纯电渗透率最高的市场，该数据对判断 Model Y 海外需求有实质参考，故精选。
MyTesla 编辑台AI 评分8484 乘联分会：9 月乘用车零售 161.8 万辆同比降 28%，新能源渗透率 67% 创历史新高
乘联分会 10 月 12 日发布 2026 年 9 月全国乘用车市场分析：乘用车零售 161.8 万辆，同比下降 28.0%，环比增长 5.0%；1–9 月累计零售 1333.4 万辆，同比下降 21.7%。9 月新能源零售渗透率升至 67.0%、批发渗透率 65.4%，均创历史新高；新能源车零售同比下降 16.7%，燃油车零售同比下降 43%。国内新能源零售超过 2 万辆的品牌中，比亚迪汽车 246816 辆居首，吉利汽车 119682 辆、零跑汽车 78202 辆分列其后，特斯拉中国以 64837 辆列第四。
MyTesla 编辑台AI 评分5555 宇树王兴兴：具身智能临界点或在一两年内到来，大规模应用还差泛化与效率
在 10 月 12 日开幕的第二十六届中国国际工业博览会深度对话环节，宇树科技创始人王兴兴表示，具身智能行业临界点的到来会比较快，可能在一两年内；要让机器人实现大规模应用，还需解决泛化性和效率问题，但他判断未来几年这些问题将得以解决。他还谈到，自己对 AI 的信心与日俱增，并提到其团队已将新一代大模型部署到机器人上做任务测试、效果不错。他今年 9 月曾提出，当机器人能在多数陌生场景中完成多数任务时，行业将抵达爆发临界点。
MyTesla 编辑台AI 评分5858 阶跃 Step 5 Preview 上线腾讯 WorkBuddy，10 月 12 日至 25 日限免
阶跃 StepFun 宣布，旗舰模型 Step 5 Preview 已上线腾讯 WorkBuddy，2026 年 10 月 12 日至 25 日在该平台独家限免。该模型于 9 月 20 日推出，面向 AI 编程、软件工程、专业知识工作与金融等场景，采用稀疏 MoE 架构，总参数量 600B、激活参数 27B，支持 100 万 Token 上下文窗口，原生支持文本与视觉输入；据此前报道，完整权重计划 10 月 15 日开源。
MyTesla 编辑台AI 评分6868 马斯克连发文施压星链印度牌照，印度通信部回应监管框架不存在歧视
10 月 7 日至 10 日，马斯克在 X 上连续发文，称星链进入印度市场受阻与当地电信巨头有关，并质问星链已在超过 165 个国家获得许可、为合规等待五年为何仍未拿到印度牌照。印度通信部 10 月 8 日发表声明，称印度卫星通信监管框架公平且非歧视，三家获许可的卫星运营商处于大致相同的审批阶段，安全评估正在进行；印度电信部长 10 月 9 日在媒体吹风会上表示印度不允许任何行业存在垄断。背景是星链 2022 年首次在印度提交运营申请，2025 年 6 月获得印度电信部意向书，之后仍需完成安全合规审查并获得频谱分配才能启动商业服务；信实方面始终未公开回应马斯克的言论。
MyTesla 编辑台精选AI 评分8282 乘联分会：9 月新能源乘用车出口 55.8 万辆、同比增长 163.5%，特斯拉中国出口 30529 辆列第四
乘联分会 10 月 12 日发布 2026 年 9 月全国乘用车市场分析：9 月乘用车出口（含整车与 CKD）91.7 万辆，同比增长 73.7%；其中新能源乘用车出口 55.8 万辆，同比增长 163.5%，环比增长 7.7%，占乘用车出口的 60.8%。新能源出口企业排名中，比亚迪汽车以 175877 辆居首，奇瑞汽车 85990 辆、吉利汽车 72893 辆分列二三，特斯拉中国以 30529 辆列第四，其后是上汽乘用车、长安汽车与零跑汽车。纯电动占新能源出口的 60.5%，狭义插混占 34.2%，增程占 5.3%。
推荐理由：乘联分会月度正式报告的出口分项：总量、增幅与企业排名均回原文逐项核对，特斯拉中国出口量与名次是判断其上海工厂外销节奏的硬数据，故精选；国内零售分榜本篇未载，不在此条混写。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 特斯拉为 Powerwall 与家用充电桩推出智能充电：低价电时段与光伏余电自动充
Powerwall 与第三代 Wall Connector 的 26.34 固件新增智能充电：储能系统处于 Savings 模式时启用 Low-Cost Charging，按电价计划与光伏发电情况在电价最低时为车辆充电；处于 Self-Powered 模式时启用 Charge on Solar，用多余光伏电量充电。功能兼容 Powerwall 2，需在特斯拉 App 内为与 Powerwall 同一 Wi-Fi 网络的 Wall Connector 配置，一次只能配置一台。
MyTesla 编辑台精选AI 评分8888 特斯拉推送 FSD v14.3.12：AI 编译器重写，反应时间缩短 20%
特斯拉随 2026.38.5 更新向 HW4 车型推送 FSD（Supervised）v14.3.12：升级神经网络的强化学习训练阶段与视觉编码器，重写 AI 编译器与运行时，官方称反应时间缩短 20%；同时缓解不必要的车道偏置与轻微跟车过近，强化对紧急车辆、校车、小动物及复杂路口信号灯的处理，并将 Actually Smart Summon、FSD 与 Robotaxi 统一为同一模型。本次更新还包含万圣节模式、到达电量设置、超充站站点地图等功能。
推荐理由：FSD 主线版本迭代，编译器重写与反应时间提升是可核的硬信息，直接关系智能驾驶进展口径；版本号、适用硬件与 20% 数字均已回发布说明原文逐项核对。
MyTesla 编辑台AI 评分6666 巴拿马强震后 Starlink 对受灾地区免费服务至 11 月 10 日
美国地质调查局测定巴拿马 10 月 9 日发生 7.7 级地震（巴拿马本国机构测定为 7.5 级），造成建筑受损、停电和通信中断。Starlink 宣布，受灾地区的新老用户在 11 月 10 日前可免费使用服务，并正与应急机构协调、帮助受灾最重社区恢复连接。当地运营商 +Móvil 还在 10 月 9 日至 11 日 48 小时内，向全国用户免费开放 Starlink Mobile 卫星短信（仅短信，不含通话与数据）。巴拿马运河运营未受影响。
MyTesla 编辑台AI 评分7878 Starlink 获批在委内瑞拉正式运营
SpaceX 已获准在委内瑞拉提供 Starlink 卫星互联网服务，可通过当地注册公司 SpaceX VZ, S.C.A. 建立长期运营，而不再依赖临时授权。委内瑞拉电信监管机构 Conatel 批准了通用运营许可及覆盖 Starlink 终端所用 Ku 波段频率的相关特许。此前 Starlink 曾在当地地震后提供终端并与本地运营商测试卫星直连手机短信服务。SpaceX 尚未公布当地销售启动时间与服务价格。
MyTesla 编辑台AI 评分6060 起亚预期平价 EV3 成其美国最畅销电动车：约 3 万美元起售
据 InsideEVs 报道，2027 款起亚 EV3 已于今年 8 月在美国上市，起售价约 3 万美元，大电池版本续航最高 321 英里。起亚方面表示看好其入门价位，预期主流电动 SUV 细分市场到 2030 年将超过 40 万辆，其中入门车型约占 35%；EV3 今年上半年在欧洲卖出约 2.7 万辆，是现代汽车集团在欧洲销量最高的电动车。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 红旗天工 07 上市：CLTC 续航最高 730km，限时权益价 16.79 万元起
红旗天工 07 于 10 月 10 日晚上市，共三个版本，限时权益价 16.79 万至 19.79 万元。新车全系标配 800V 高压平台，采用磷酸铁锂电池，CLTC 最高续航 730km，电量 10%-80% 快充需 12 分钟；智驾搭载司南智驾 5.0，配备 384 线动态可变焦激光雷达，支持高速与城市领航。
MyTesla 编辑台AI 评分5858 纽约把路灯杆改成电动车充电桩，首个已在布鲁克林落地
初创公司 Voltpost 联合纽约市政府将路灯杆改造为电动车充电设施，首个充电桩已在布鲁克林南部的布什码头公园落地。设备安装在距地面约 3 米处，配 7.6 米长线缆，用户扫码后线缆自动降下、充电结束自动收回，收费为每千瓦时 0.39 美元，与纽约当地公共二级充电桩水平大致相当。
MyTesla 编辑台AI 评分6060 长安确认收到中汽中心制动踏板材质调研问卷，相关标准或将修订
据红星资本局报道，长安汽车 10 月 9 日收到中汽中心发出的制动踏板总成材质调研问卷，重点关注非金属材质在踏板总成中的应用。业内人士指出，现行标准对制动踏板及其支架没有量化的载荷门槛、材料限制或测试方法，此次调研被视为修订《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》（QC/T 788-2018）等标准的信号。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 吉利银河战舰 700 全球上市，限时焕新价 16.98 万元起
吉利银河 10 月 10 日宣布银河战舰 700 全球上市，这是吉利首款 AI 全地形硬核 SUV，基于 GTA 原生新能源越野架构打造，共六个版型，限时焕新价 16.98 万至 35.98 万元。新车搭载 GVMC 动态控制系统与 AI 智能四驱，官方称涉水深度达 800mm，并配备卫星通信能力。
MyTesla 编辑台AI 评分6363 智界 RX 大定画像：超 85% 用户选 L3 架构版本
智界汽车执行董事、执行副总裁赵长江 10 月 10 日发文披露智界 RX 大定人群画像：据其透露，超 85% 的用户选择 L3 架构版本，95% 的用户标配或选装主驾智能环抱座椅，近三成用户偏爱闪蝶蓝车色。该车已于 9 月 28 日上市，共 6 款配置、售价 25.98 万—38.98 万元，搭载面向 L3 级自动驾驶的架构设计。以上比例为车企高管公开表述，非第三方统计。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 Sierra 与 Meta 等推出 PAP 个人智能体协议，规范智能体与企业服务交互
人工智能企业 Sierra 宣布与 Meta 及 Shopify、Stripe、沃尔玛、Genesys、Instinct、Rocket 等合作伙伴共同推出个人智能体协议（Personal Agent Protocol，PAP），旨在规范个人智能体与企业服务之间的交互方式。该协议基于 OAuth 等成熟标准，运行原则是消费者决定向个人智能体授予何种访问权限，企业则设定智能体可执行操作的参数，以兼顾消费者权益与品牌方的可见性与控制权。
MyTesla 编辑台AI 评分6868 中国企业首次：小鹏集团当选联合国自动驾驶工作组秘书长
小鹏汽车 10 月 10 日宣布，小鹏集团近日当选联合国欧洲经济委员会（UNECE）GRVA / WP.29 框架下新设的「自动驾驶场景相关信息交换工作组」（TF-ESRI）秘书长。小鹏方面表示，这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长，后续将代表中国汽车产业参与全球协作。今年 7 月，小鹏董事长、CEO 何小鹏曾在德国完成其图灵 AI 智驾（NGP）第二代 VLA 模型的本地化验收测试，该系统基于中国路况训练，小鹏称其在欧洲的适配已较为成熟。
MyTesla 编辑台AI 评分7272 巴黎车展设「智驾实验室」公开体验：仅小鹏与特斯拉两家参与
2026 巴黎车展将于当地时间 10 月 12 日开幕，本届新设「智驾实验室」公开体验活动，观众与媒体可申请在巴黎城市道路实际体验参展车企的智能辅助驾驶。据小鹏汽车官微，该活动仅有小鹏与特斯拉两家企业参与，也是小鹏 NGP 在欧洲的首次大规模公开体验。小鹏集团副总裁透露，车展官方最初邀请了所有参展车企，但其他车企在得知要接受大量媒体在城市实际路况中驾驶测试后放弃，最终只有这两家接受邀请。本届车展共有 100 家参展商，其中约 60 家为汽车制造商，中国品牌达 20 家、占三分之一。
MyTesla 编辑台AI 评分6666 达美航空 CEO 否认与马斯克交恶：我开特斯拉，也喜欢星链
达美航空 CEO 巴斯蒂安 10 月 9 日接受 CNBC 采访时表示，与马斯克并无私人恩怨，自己开特斯拉、也很喜欢星链。争执源于今年 3 月达美选择亚马逊 Leo 而非星链作为下一代机载卫星互联网服务商，此后马斯克多次在 X 上发帖抨击达美与巴斯蒂安；巴斯蒂安称自己并不理会这些言论。
MyTesla 编辑台AI 评分7070 大众在美召回 22,524 辆 ID.4：高压电池故障可能引发起火
据 NHTSA 公示，大众在美国召回 22,524 辆 2023～2026 年款 ID.4，原因是高压电池可能发生故障并导致车辆起火。NHTSA 建议车主在维修完成前不要将电量充至 80% 以上。大众正在制定维修方案，预计 2026 年 11 月 27 日先寄出安全风险临时通知信函。
MyTesla 编辑台AI 评分6868 亚马逊 Leo 已造逾 1000 颗卫星，日产能至少 3～4 颗
亚马逊旗下卫星互联网服务 Amazon Leo 本月 8 日宣布已制造超过 1000 颗卫星，当前日产能至少 3～4 颗。其位于华盛顿州 Kirkland 的工厂有 500 多名技术员工；目前已通过 14 次发射将 396 颗卫星送上天，其中 4 颗未能进入预定轨道，已生产的 1000 颗可满足第一代星座超过三分之一的需求。
MyTesla 编辑台精选AI 评分8484 马斯克再批安巴尼阻挠竞争，Starlink 印度商用仍未获放行
Starlink 在印度筹备多年，去年已与信实 Jio 和 Bharti Airtel 签下分销协议，但至今仍未获新德里放行开展商用运营。马斯克本周五在 X 上再次指责安巴尼维护垄断、阻挠 Starlink 竞争；印度通信部回应称，包括 Starlink 在内的三家持牌卫星运营商都处在大体相同的安全评估阶段，否认其被单独针对。
推荐理由：印度是全球人口最多的市场，Starlink 能否进入直接关系星链的增长空间，马斯克与当地电信巨头的公开交锋是实质进展信号。
MyTesla 编辑台AI 评分6464 比亚迪第 15 万辆新能源商用车在淮安下线
10 月 9 日，比亚迪第 15 万辆新能源商用车在淮安工厂下线，下线车型为搭载刀片电池的 Q3 纯电动牵引车。比亚迪商用车已进入全球 70 多个国家和地区，其新能源客车已连续三年获得年度出口冠军。