据央视新闻报道，今年国庆假期大功率超充设施加快落地，全国高速服务区新增大功率充电设施超 1.1 万个，相当于此前累计数量的总和。湖南、河南等地高速服务区投运全液冷超充站，单枪最大功率可达 600 千瓦；南宁港六景作业区充电站有 10 台 360 千瓦超充桩，平陆运河沿线还有 3 个超充站点。截至 2026 年 6 月底，全国高速公路服务区累计建成充电基础设施（枪）8.54 万个；交通运输部此前介绍，2026 年计划在全国高速公路服务区建设 1 万个以上充电枪，其中大功率充电枪不少于 25%。
国家能源局 10 月 8 日公布：10 月 1 日 0 时至 7 日 24 时，纳入国家充电设施监测服务平台的 6.27 万个高速公路充电设施（枪）共完成充电 671.10 万次、充电量 1.63 亿千瓦时，日均充电量 2325.66 万千瓦时、同比增长 51.42%。假期首日高速充电量达 2804.69 万千瓦时、同比增长 60.40%，创历史节假日单日新高。另据文中数据，截至 2026 年 6 月底全国高速公路服务区累计建成充电枪 8.54 万个，全国新能源汽车保有量达 4897 万辆。
据交通运输部动态研判，10 月 7 日全国高速公路预计有 58 个服务区充电特别繁忙，主要集中在河北、湖南、安徽等省份，车主可通过“e 路畅通”微信小程序查询服务区充电桩运行状态。交通运输部此前预测，国庆假期新能源出行日均车辆是日常新能源车出行的 1.8 倍，高速公路充电需求整体呈“出程分散、回程集中”特点；服务区充电车辆每天从 10 时开始显著增加，21 时后逐步回落。
交通运输部动态研判显示，10月4日全国高速公路预计有30个服务区充电特别繁忙，主要集中在河北、河南、辽宁等省。用户可通过“e路畅通”微信小程序查询充电桩运行状态以合理规划出行。同期数据显示，10月3日全社会跨区域人员流动量为30356.8万人次，环比下降0.6%。
北京方面希望到2030年实现大规模生产固态电池。全球最大电动汽车电池制造商宁德时代警告称，使该技术负担得起是另一项挑战。