Model Y 再度成为日本最畅销的外国品牌车型
特斯拉日本在 X 上宣布，Model Y 再次成为日本 9 月最畅销的外国品牌车型。今年上半年，Model Y 已是日本按车型计最畅销的外国品牌车（含燃油车）；JATO Dynamics 注册数据显示，上半年它约占外国品牌电动车注册量的 48%。特斯拉在日本已有 40 多家零售与体验门店。摘要未采用日本汽车进口商协会「其他」类目数字，因该类目并非特斯拉单独数据。
#车辆发布
MyTesla 编辑台AI 评分6868
MyTesla 编辑台AI 评分8888 特斯拉定于 10 月 15 日直播下一代 Roadster 活动，距 2017 年首秀近九年
据 Electrek 报道，特斯拉将于中部时间 10 月 15 日 19:55 直播下一代 Roadster 活动。该活动原定 10 月 1 日在得州以户外形式举行，特斯拉 9 月 28 日以天气为由推迟。Roadster 于 2017 年 11 月首次亮相时承诺 2020 年投产，此后量产时间多次推迟，至今尚未交付一辆。
MyTesla 编辑台AI 评分7070 特斯拉新一代 Roadster 发布会定于 10 月 15 日在得州韦科举行
据 Not a Tesla App 报道，特斯拉新一代 Roadster 发布会定于 10 月 15 日在得克萨斯州韦科举行，时间为太平洋时间 18:00（美国东部时间 21:00），仅限受邀者参加，预计会在线直播，但特斯拉尚未公布官方直播链接。该活动原定日期因强风推迟约两周。Roadster 最初于 2017 年亮相，此后多次延期；特斯拉已在全球重启预订，可退的订金为 50,000 美元。最终售价与量产安排预计将在发布会上确认；文中关于加速与空气动力学等预期均属会前推测，未作定论。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 比亚迪旗舰 SUV Atto 8 巴黎发布：10%–97% 闪充 9 分钟，WLTP 续航最高 653 km
比亚迪在 2026 巴黎车展发布旗舰电动 SUV Atto 8（国内为唐 L，七座），首次把第二代刀片电池与闪充技术带到欧洲。新车搭载 115 kWh Blade 2.0 电池，在兼容的闪充桩上 10% 充至 97% 需 9 分钟，-30°C 下 20% 充至 97% 需 12 分钟；比亚迪已在中国建成逾 10,000 座闪充站，计划 2027 年底前在海外建至多 6,000 座。后驱 Design 版 456 马力、WLTP 续航最高 653 km（据 CarNewsChina）；双电机 Excellence 四驱版 764 马力，0–100 km/h 加速 4.6 秒。新车将于 2027 年第一季度登陆欧洲经销商，售价尚未公布。
MyTesla 编辑台AI 评分6868 比亚迪大汉上市：23.59 万元起，CLTC 续航最高 1008km，标配后轮转向
比亚迪王朝 9 系旗舰轿车大汉今日上市，共三个版本：后驱激光雷达尊享型 23.59 万元、后驱激光雷达旗舰型 24.99 万元、四驱激光雷达旗舰型 27.59 万元。新车搭载 102.3kWh 第二代刀片电池，后驱版 CLTC 纯电续航 1008km、四驱版 880km；标配前排双零重力座椅、后轮转向与云辇-A，支持天神之眼-B 辅助驾驶。老车主置换补贴 1 万元、其他品牌车主补贴 6000 元，现阶段购车可享 1 年免费闪充。
MyTesla 编辑台AI 评分5555 小鹏 MONA L05 官宣即将登场：大五座 SUV，提供纯电与增程两种动力
小鹏汽车宣布 MONA L05 即将登场，定位年轻人的首款大五座 SUV。据此前工信部申报信息，该车长宽高分别为 4870/1930/1636mm，轴距 2940mm；提供纯电与增程两种动力：纯电版为单电机，最大功率 183kW，搭载 71.1kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航有 615km、635km、640km 和 660km 四种规格；增程版搭载 1.5L 增程器（最大功率 70kW）与 183kW 驱动电机，配备 37.2kWh 电池组，纯电续航有 237km、245km 和 253km 三种版本。
MyTesla 编辑台AI 评分5858 大众发布 ID. Tiguan 取代 ID.4：WLTP 续航最高 600 公里，德国起价 42,695 欧元
大众正式发布 ID. Tiguan，作为 ID.4 与 ID.5 的继任车型，基于升级后的 MEB+ 平台。报道称其 WLTP 续航最高 600 公里，提供 58kWh 与 77kWh 电池版本；德国起价 42,695 欧元，预售于 10 月 13 日开启，欧洲将于明年初上市，加拿大则要等到 2027 年晚些时候，加拿大售价与配置尚未公布。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 小鹏 G9L 欧洲本地首台车在麦格纳奥地利工厂完成试制，10 月 12 日全球上市
小鹏汽车宣布，欧洲本地首台小鹏 G9L 已于 10 月 7 日在麦格纳奥地利格拉茨工厂顺利完成试制，标志着其欧洲本地化战略取得新进展。该车将亮相巴黎车展并于 10 月 12 日正式开启全球上市，计划登陆全球 64 个国家和地区；国内已于 9 月 17 日上市，定位大五座旗舰，提供超级增程与纯电两种动力，限时优惠价 23.18 万—29.98 万元。以上日期、数量与价格均已回原文逐项核对。
MyTesla 编辑台AI 评分5858 阿维塔 T09 概念版 10 月 11 日全球首秀，已完成申报
阿维塔 T09 概念版将于 10 月 11 日全球首秀，并同步亮相 2026 巴黎国际汽车展。概念版采用 Vortex 情感涡流设计，配备晶钻阵列大灯与水晶立标；该车由阿维塔与华为乾崑联合设计，前脸为点阵封闭式格栅加分体式大灯，车顶配激光雷达，车门为半隐藏式门把手。据此前申报信息，新车长宽高分别为 5285/2025/1810 或 1820mm，轴距 3150mm，额定载客 6 人，提供两种动力版本。
MyTesla 编辑台AI 评分6565 2026 款理想 i6 六大升级公布：96 千瓦时电池、续航 780 公里
理想汽车 10 月 10 日公布 2026 款理想 i6 六大升级：ADB 矩阵大灯、电动前备箱、前排双零重力座椅与二排座椅、29 英寸 6K 前排全景屏与 21 英寸 4K 二排娱乐屏、高通骁龙 8797 座舱芯片与自研马赫 M100 芯片（1280TOPS 算力），以及 96 千瓦时自研大电池，官方称续航 780 公里并支持 5C 超充。全国 485 家门店将于 10 月 11 日开启静态体验，新车定于 10 月 28 日正式发布并开启试驾，预计 11 月初开启交付。
MyTesla 编辑台AI 评分6666 2027 款长安启源 A06 上市：800V 平台、CLTC 续航最高 800km，限时权益价 11.69 万元起
2027 款长安启源 A06 于 10 月 10 日上市，共 5 个版本，官方指导价 11.99 万—15.99 万元，限时权益价 11.69 万—15.69 万元，其中 800 系列两款指导价分别为 14.99 万元与 15.99 万元、630 系列三款为 11.99 万—13.99 万元。新车全系搭载 800V 碳化硅高压平台并支持 6C 闪充，CLTC 纯电续航最高 800km；车身尺寸 4885×1916×1496mm、轴距 2922mm，采用全铝前双叉臂加后五连杆悬架。
MyTesla 编辑台AI 评分8888 特斯拉中国 9 月批发销量 95,366 辆，创 2026 年单月新高
乘联分会 10 月 9 日发布的数据显示，特斯拉中国 2026 年 9 月批发销量 95,366 辆（上海工厂生产的 Model 3 与 Model Y），同比增长 5%（去年同期 90,812 辆），为连续第 11 个月同比增长；环比 8 月的 86,166 辆增长 10.7%。该口径含出口与国内交付：9 月出口 30,529 辆，同比增长 58.3%；国内交付 64,837 辆，同比下降 9.4%。第三季度上海工厂批发销量合计 275,111 辆，创季度纪录，同比增长 13.7%。
MyTesla 编辑台AI 评分6060 小鹏 G9L 将亮相巴黎车展开启全球上市，计划登陆 64 个国家和地区
小鹏汽车 10 月 9 日宣布，G9L 将亮相巴黎车展并正式开启全球上市，计划登陆全球 64 个国家和地区。该车已于 9 月 17 日在国内上市，定位大五座科技旗舰，提供超级增程与纯电两种动力，限时优惠价 23.18 万-29.98 万元。
MyTesla 编辑台AI 评分5454 大众发布 ID. Tiguan 接替 ID.4：77kWh 版 WLTP 续航最高 600 公里，2027 年初欧洲上市
大众发布 ID. Tiguan，作为 ID.4 的继任车型（在部分市场同时接替 ID.5），车身尺寸与 ID.4 相近。新车换用新的车机软件、增加实体按键与前备箱，并加入单踏板驾驶与外放电功能。欧洲规格提供 58kWh 与 77kWh 两种电池，77kWh 后驱版 WLTP 续航最高 600 公里；起价约 42695 欧元，计划 2027 年初在欧洲上市，之后进入美国市场。
MyTesla 编辑台AI 评分5555 2027 款深蓝 L06 及追风版上市，限时权益价 11.49 万元起
深蓝汽车 10 月 9 日推出 2027 款深蓝 L06 及深蓝 L06 追风版，2027 款限时权益价 11.49 万元起，追风版 15.19 万元起。新车围绕操控、智能辅助驾驶、智能座舱及舒适性升级，搭载升级后的磁流变悬架与天枢领航辅助驾驶系统；追风版采用专属赛道化空气动力学套件。
MyTesla 编辑台AI 评分5252 红旗天工 07 将于 10 月 10 日上市：最高 CLTC 续航 730km，预售权益价 16.99 万元起
一汽红旗宣布天工 07 将于 10 月 10 日上市，现已开启预售，共 3 款车型，限时权益价 16.99 万元起。该车基于 800V 平台，电池容量 75kWh 与 85kWh，对应 CLTC 续航 640km、730km 与 680km，原文称 10% 至 80% 快充时间不超过 12 分钟。
MyTesla 编辑台AI 评分5454 吉利银河 TT 上市 30 天交付超 1 万台，限时先享价 12.99 万元起
吉利银河宣布，银河 TT 纯电轿车在 9 月 10 日至 10 月 9 日的上市 30 天内交付超过 10000 台。该车共 5 个版型，限时先享价 12.99 万至 18.59 万元，采用 800V 平台，单电机版 CLTC 续航 640km 与 725km，Ultra 双电机版续航 650km。
MyTesla 编辑台AI 评分8484 加拿大 Model 3 升级 16 英寸大屏与黑色顶棚，暂无 V2L
特斯拉将最新 Model 3 升级带到加拿大，距美国推出约一周。全系标配 16 英寸中控屏（替代原 15.4 英寸）和黑色顶棚；Premium 后驱与四驱版以禅灰内饰替代白色内饰，Performance 版仍可选黑或白内饰。Premium 版另有 19 英寸 Dark Nova 轮毂可选，价格 2,000 加元；Premium AWD 零百加速由 4.4 秒提升至 4.0 秒。本次加拿大 Model 3 暂未获得美国版的 V2L 与 Powershare 家庭备电，售价不变，已下单未交付用户将获得升级配置。
MyTesla 编辑台精选AI 评分8585 加拿大 Model Y Premium AWD 新增禅灰内饰与 V2L 外放电
特斯拉为加拿大 Model Y Premium AWD 新增 Zen Grey 禅灰内饰，替代原白色内饰，并加入 V2L 外放电功能。据特斯拉加拿大规格，该车通过充电口配合 Outlet Adapter 支持 120V 20A 交流输出，理论最大输出 2.4 kW。Model Y Performance 在官网也已列出 V2L，但已交付车辆能否通过 OTA 获得该功能尚不清楚；加拿大商店的 Outlet Adapter 兼容列表目前仍只列 Cybertruck。
推荐理由：Model Y 车型配置与 V2L 落地是特斯拉核心车型实质更新，禅灰内饰最早在中国出现，对全球配置演进有参考，作精选。已读完原文；120V 20A、2.4 kW 等数字逐项对原文核对。
MyTesla 编辑台AI 评分6262 宝马 iX4 加拿大起价 79,900 加元：续航最高约 680 公里，2027 年 3 月上市
宝马新世代（Neue Klasse）第三款车型 iX4 将在加拿大起售 79,900 加元，计划 2027 年 3 月上市。首发 50 xDrive 为双电机四驱，电池 112.2 kWh、800 伏架构，官方估计续航最高约 680 公里（仍为初步数据），最高充电功率 400 kW，10% 至 80% 充电约 21 分钟；更高性能的 M60 xDrive 版本将于 2027 年晚些时候推出，加拿大售价尚未公布。
MyTesla 编辑台AI 评分7272 特斯拉为拉斯维加斯 Semi 专属服务中心申请许可，量产后开始补服务网络
特斯拉在内华达州克拉克县提交建筑许可，为位于拉斯维加斯北部的物流园区筹建一座 Semi 专属服务中心，项目登记为既有厂房的租户改造、用途为维修车库，目前状态为等待提交施工图纸，短期内不会开业。这是公开许可中发现的首个专属 Semi 服务点；Semi 约两周前刚进入量产，特斯拉此前已展示过约 20 个专属服务点的规划，服务网络是其电动重卡放量的必要配套。
MyTesla 编辑台AI 评分6464 比亚迪公布第三代唐内饰：星际双屏与 850 公里续航，四季度上市
比亚迪王朝网 10 月 8 日公布第三代唐内饰：设计灵感来自科幻片宇宙飞船控制台，提供沙丘米、琥珀棕两套配色，全球首发星际双屏（35.4 英寸一体远端星环屏加 30 英寸全景巨幕屏），取代传统仪表与 HUD。新车定位大五座科技旗舰 SUV，长宽高 5045/1980/1760 毫米、轴距 2950 毫米，二排腿部空间超 1000 毫米、座椅仰角 130 度；搭载第二代刀片电池与闪充技术、全系标配天神之眼 B，官方称续航达到 850 公里（原文未注明测试标准），常温下 5 分钟充至 70%、9 分钟充至 97%，将于今年四季度上市。
MyTesla 编辑台AI 评分6666 宝马 iX3 M60 xDrive 发布：612 马力、WLTP 续航 754 公里，2027 年春季投产
宝马发布新世代（Neue Klasse）平台 iX3 的旗舰性能版本 M60 xDrive：前后双电机系统输出 450 千瓦（612 马力）、峰值扭矩 875 牛·米，百公里加速 3.9 秒，最高时速 240 公里。M60 搭载 108.7 千瓦时可用容量电池，WLTP 续航最高 754 公里，支持最高 400 千瓦直流快充，10% 至 80% 充电约 21 分钟。新车将于 2027 年 1 月底开启预订，2027 年春季在匈牙利德布勒森工厂投产。
MyTesla 编辑台AI 评分6666 宝马首款纯电 iX4 发布：美版续航最高 428 英里，2027 年 3 月上市
宝马发布首款纯电 iX4，与 iX3 同属 Neue Klasse 平台，采用轿跑式车身。美版先推出 50 xDrive：双电机 463 马力，电池美版标称 112.2 kWh，续航最高 428 英里，直流快充最高 400 kW，10 分钟最多补充 183 英里，计划 2027 年 3 月上市；高性能版 M60 xDrive 随后推出，603 马力，0–60 英里/小时加速 3.7 秒。欧洲市场另有更便宜的 40 xDrive：82.6 kWh 电池、368 马力，WLTP 续航 396 英里（638 公里），快充最高 300 kW。全系支持 V2L 与 V2H 双向充电，在匈牙利德布勒森的新工厂与 iX3 同线生产；原文未给出任何售价。
MyTesla 编辑台AI 评分5858 2027 款宝马纯电轿跑 SUV iX4 曝光：溜背造型，17.9 英寸中控屏
社交媒体账号 @Kero_Wolf 10 月 6 日发布照片，展示宝马全新电动轿跑 SUV iX4。该车将接替现款 X4，采用 Neue Klasse 设计与技术，作为 2027 年款在 2026 年年底前上市；外观采用明显下倾的车顶线条与溜背轮廓，内饰配备 17.9 英寸中央触控屏、全新造型方向盘及横贯仪表台的全景显示布局。消息称该车将提供 40 xDrive 与 50 xDrive 两个版本，均采用全轮驱动并搭载第 6 代电驱系统，性能与续航配置有所不同；具体配置仍以官方发布为准。
MyTesla 编辑台AI 评分6868 捷豹纯电旗舰 Type 01 发布：三电机 1015 马力，WLTP 续航 450 英里
捷豹纯电旗舰 GT 跑车 Type 01 正式首发，为四座豪华 GT，也是捷豹有史以来动力最强的公路车型。该车搭载三台电机（前轴一台、后轴两台），综合输出 1015 马力、峰值扭矩 1365 牛·米，零加速至每小时 62 英里需 3.2 秒；采用 850 伏高压架构与 118.0 千瓦时电池，WLTP 续航 450 英里。车内以 24 英寸 OLED 大屏为主，取消传统车内后视镜、改用流媒体后视镜。据彭博社报道，该车售价 13 万英镑，上市时间暂未公布。同题 InsideEVs 多篇报道为同一事件，只推信息最全的这一篇。
MyTesla 编辑台AI 评分8484 特斯拉 9 月继续领跑韩国进口车：注册 12,372 辆，Model Y 占 11,421 辆
韩国汽车进口商与经销商协会（KAIDA）数据显示，特斯拉 9 月在韩国注册 12,372 辆，占进口乘用车市场 35.5%，连续第 8 个月居进口品牌首位，领先优势明显：宝马为 6,066 辆、奔驰为 5,477 辆、比亚迪为 2,614 辆，特斯拉单月销量超过宝马与奔驰之和。Model Y 仍是主力，9 月注册 11,421 辆，其中六座版 Model Y L 单独贡献 8,690 辆。今年前 9 个月特斯拉在韩累计注册 89,148 辆，占进口乘用车市场 31.9%。9 月韩国进口车中纯电动车注册 18,181 辆，占比已达 52.1%。
Teslamag · 德国与欧洲TeslaAI 评分5858 Tesla Q3交付超预期，Model 3引入V2L功能
Tesla在2026年第三季度交付486,532辆电动车，超出分析师预期并实现环比增长。Model 3在中国和北美获得16英寸大屏、深色车顶玻璃及V2L（对外放电）等功能升级。此外，德国Grünheide工厂员工薪资上调4-5%至45,570欧元，以及一起Model S Plaid在德国A10高速以286 km/h发生严重事故的消息引发关注。
Not a Tesla App · OTA与车主精选AI 评分7777 特斯拉北美Model 3/Y更新：标配16英寸屏幕、加速提升及外观微调
特斯拉在美国、波多黎各和墨西哥的新款Model 3和Model Y配置中引入多项更新。Model 3全系标配16英寸中控屏（取代15.4英寸），Premium AWD版0-60mph加速提升至3.8秒，Performance版续航增至316英里且功率提升约3%。
推荐理由：北美Model 3/Y标配16英寸屏幕并提升加速性能，内饰颜色调整可能影响偏好白色座舱的用户。