据 Drive Tesla 报道，马斯克在得州超级工厂 X Takeover 活动的一次访谈中表示，中国对电机用磁体的出口限制曾直接影响 Optimus 研发，使项目推迟约两到三个月，一度出现机器人没有手臂的情况。他同时承认，让机器人手同时做到精度与力量仍是最难的工程问题之一，特斯拉正在为第三代 Optimus 开发肌腱驱动的新手部设计。量产爬坡初期会很慢；报道称特斯拉目标是 2026 年底达到每周生产 1000 台以上，马斯克仍希望 2027 年底前向公众发售，但特斯拉未正式确认该时间表。原文未给出访谈发生的确切日期，故不作精选 fact 处理。
据《科创板日报》报道，人形机器人租赁日租金已从去年年初的万元级降至今年年初的 2000 至 3000 元，目前已跌破千元；报道援引电商平台页面称，有宇树科技人形机器人租赁起步价为 289 元/天。报道还提及机器人租赁平台的订单增长情况。
国家知识产权局 10 月 9 日公示比亚迪股份有限公司一项具身智能机器人外观设计专利。该设计面向具备行走、平衡及交互功能的智能机器人，可应用于服务机器人、教育或工业场景；本次仅为外观设计公示，未公布性能规格与量产时间表。比亚迪执行副总裁李柯今年 6 月曾表示，希望未来每家比亚迪门店都部署机器人为顾客讲解、演示车辆，并提出每家门店放两三台的目标，认为面向家庭和服务行业的人形机器人将是一个巨大市场。
据《纽约时报》报道，加州体育委员会已向科技初创公司 REK 发函，要求其停止未经批准的比赛活动。9 月 18 日，弗兰基·拉佩纳曾与 REK 的一台人形机器人对决，据称机器人由真人通过远程虚拟现实系统操控；REK 在官网自称「人形机器人格斗联盟」。9 月 30 日，REK CEO 西克斯·利夫在 X 平台晒出通知函：委员会认定此前的比赛未经批准，要求 REK 不得在未获批准的情况下在加州举办、推广或宣传任何有人类参与的拳击、综合格斗比赛或表演赛。REK 的下一场比赛定于当地时间 9 日举行，届时两台配备武器的机器人将展开对决。
据 The Information 援引知情人士消息，英伟达曾讨论向人形机器人制造商 Figure 再投资 10 亿美元，这一计划此前未被报道；Figure 正寻求更多融资，投前估值约为 380 亿美元。英伟达此前已是 Figure 的投资者，Figure 一年前曾按相近估值完成超过 10 亿美元融资。该消息尚未获相关公司官方证实。
波士顿动力任命亚马逊前高管罗希特·普拉萨德担任首席执行官。普拉萨德曾在亚马逊任职 12 年，参与打造并拓展 Alexa 业务；此前他在 Raytheon BBN Technologies 工作 14 年，负责机器学习研究与落地。前任 CEO 罗伯特·普莱特今年早些时候卸任，他执掌公司六年，首席技术官阿伦·桑德斯等人此后也已离职。控股方现代汽车 2021 年收购波士顿动力多数股权，目前正收购软银所持剩余股份；现代计划自 2028 年起在佐治亚州自家工厂投入使用 Atlas 人形机器人，并建设年产最高 3 万台的产能，机器人预计先承担焊接、物流等作业，到 2030 年前后逐步投入零部件装配等更复杂工序。