乘联分会：9 月新能源乘用车出口 55.8 万辆、同比增长 163.5%，特斯拉中国出口 30529 辆列第四
乘联分会：9 月新能源乘用车出口 55.8 万辆同比增长 163.5%，比亚迪、奇瑞、吉利前三
乘联分会 10 月 12 日发布 2026 年 9 月全国乘用车市场分析：9 月乘用车出口（含整车与 CKD）91.7 万辆，同比增长 73.7%；其中新能源乘用车出口 55.8 万辆，同比增长 163.5%，环比增长 7.7%，占乘用车出口的 60.8%。新能源出口企业排名中，比亚迪汽车以 175877 辆居首，奇瑞汽车 85990 辆、吉利汽车 72893 辆分列二三，特斯拉中国以 30529 辆列第四，其后是上汽乘用车、长安汽车与零跑汽车。纯电动占新能源出口的 60.5%，狭义插混占 34.2%，增程占 5.3%。
乘联分会月度正式报告的出口分项：总量、增幅与企业排名均回原文逐项核对，特斯拉中国出口量与名次是判断其上海工厂外销节奏的硬数据，故精选；国内零售分榜本篇未载，不在此条混写。
IT之家 10 月 12 日消息，乘联分会今日发布 2026 年 9 月份全国乘用车市场分析报告，9 月乘用车出口（含整车与 CKD）91.7 万辆，同比增长 73.7%，环比增长 3.2%，占乘用车厂商销量 36%（上月 38%，2025 年同期 19%）。
9 月新能源乘用车出口 55.8 万辆，同比增长 163.5%，环比增长 7.7%，占乘用车出口 60.8%，较去年同期增长 21 个百分点。
其中，纯电动占新能源出口的 60.5%（去年同期 66.2%），作为核心焦点的 A00+A0 级纯电动车占纯电动出口的 57.9%（去年同期 49%）。
9 月自主品牌出口达到 81.2 万辆，同比增长 75%；合资与豪华品牌出口 10.5 万辆，同比增长 62%。
伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场需求的扩张，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。其中狭义插混占新能源出口的 34.2%（去年同期 31.4%）增程占新能源出口的 5.3%（去年同期 2.4%）。
IT之家附 9 月新能源出口方面企业排名：
比亚迪汽车（175,877 辆）
奇瑞汽车（85,990 辆）
吉利汽车（72,893 辆）
特斯拉中国（30,529 辆）
上汽乘用车（29,552 辆）
长安汽车（29,325 辆）
零跑汽车（27,454 辆）
上汽通用五菱（16,543 辆）
东风汽车（10,282 辆）
小鹏汽车（10,055 辆）
来源：MyTesla 编辑台 · ithome.com