Maextro V800 独立测试中三辆车制动踏板支架失效，厂商称将优化并免费升级

据 InsideEVs 报道，懂车帝独立测试中，三辆江淮 Maextro V800 在模拟 100 公里/小时紧急制动时均出现制动踏板支架失效——踏板本身未断，失效的是其枢轴支架；报道称支架加强不足、枢轴点与踏板中心距离较长。厂商回应称尚不知有交付客户车辆出现该问题，但将优化支架设计并为车主提供免费升级。该车为增程车型，配 65kWh 宁德时代电池与双电机系统。