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奇瑞与首钢联合研发的 55% 再生钢零部件下线,可用于覆盖件与结构件等全部关键部件

行业首发:奇瑞与首钢联合研发 55% 再生钢零部件正式下线,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件

AI 导读

10 月 13 日,奇瑞与首钢共同研制的 55% 再生钢实现行业首发并正式应用,已通过验证,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件并满足安全质量标准。该材料采用“转炉大废钢比工艺生产低碳排高品质钢技术”,官方称降碳幅度最高可达 50%;每吨再生钢的使用可减少二氧化碳排放约 1.2 吨,同时减少铁矿石约 1.6 吨。

正文

IT之家 10 月 14 日消息,10 月 13 日,奇瑞与首钢共同研制开发的 55% 再生钢实现行业首发并正式应用。

目前,55% 再生钢已通过验证,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件,满足安全质量标准。

官方表示,提升汽车钢的再生比例,需要同步解决成分、性能、夹杂物水平等工程应用技术难题。55% 再生钢采用全球首创工艺“转炉大废钢比工艺生产低碳排高品质钢技术”,降碳幅度最高可达 50%。

IT之家获悉,每吨再生钢的使用可减少二氧化碳排放约 1.2 吨,同时减少铁矿石约 1.6 吨,推动汽车用钢闭环循环。其环境效益还体现在污染物减排方面,废水、废渣、废气最多可分别减少约 36%、46%、41%。

来源:MyTesla 编辑台 · ithome.com