四部门拟为汽车安全划红线:禁全隐藏式门把手,研发测试须含两冬一夏
工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局于 10 月 10 日发布征求意见稿,拟加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。文件要求环境适应性验证周期不少于 1 年、须包含两冬一夏,可靠性验证试验里程不低于 3 万公里;同时禁止配备全隐藏式车门把手,应急逃生、应急制动等安全操纵件必须保留实体操纵件。自 2027 年 1 月 1 日起,未按要求完成测试验证的产品不予公告。
推荐理由:这是直接约束所有在华销售车企、包括特斯拉中国的准入级安全新规,门把手、座椅形态与测试周期都与中国车主的实际用车安全相关,且给出了明确的执行时间表,属精选级政策事件。文中 1 年、3 万公里与 2027 年两个时间点均已回原文逐项核对。

